近日,菲律賓Austal船廠為韓國船舶運營商Seaspovill公司建造的50米長雙體客渡船“SeaStar11”號順利下水。
該船由澳大利亞船舶設計公司IncatCrowther設計。IncatCrowther公司與船東Seaspovill公司的合同包括提供現(xiàn)成的建造設計,并協(xié)助準備初步設計包,以及在選擇船廠時提供咨詢服務。
這艘完全符合IMOHSC要求的新船優(yōu)化了全生命周期的效率,設計采用了Z船首船體和船首中央,為運營商帶來了操作性和舒適度。該船的垂線長度和結構輕盈也有助于降低運營成本和燃料消耗。此外,該船還能在惡劣環(huán)境運營,明顯減少了停航時間。
據悉,“SeaStar11”號的主甲板可住宿346名乘客,上層甲板配有96個乘客座位,還有一間VIP艙,可容納8名乘客。
該船動力由4臺MTU16V2000M72主機提供,單臺功率1440千瓦,驅動KaMeWa56A3噴水推進器,最大航速可達40節(jié)。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 冷軋板 | 3940 | - |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 二級焦 | 2680 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2290 | - |
掃碼下載
免費看價格