進(jìn)入盛夏季節(jié),上海車(chē)市出現(xiàn)一個(gè)很有趣的現(xiàn)象:一邊是豪華車(chē)動(dòng)輒超10個(gè)百分點(diǎn)的降價(jià)優(yōu)惠,另一邊則是合資中高級(jí)高價(jià)位車(chē)好賣(mài),加上自主品牌往上走趨勢(shì),羊城晚報(bào)記者日前走訪滬上多家4S店發(fā)現(xiàn),車(chē)主主要消費(fèi)價(jià)格區(qū)間越來(lái)越集中在20萬(wàn)至30萬(wàn)元。與此同時(shí),火爆了多年的SUV,今年增長(zhǎng)有所減緩,SUV退潮的背后,滬上車(chē)市正在呈現(xiàn)一些新的變化。
20萬(wàn)至30萬(wàn)元車(chē)型最熱銷
眼下,豪華車(chē)市場(chǎng)讓利幅度非常大。據(jù)了解,優(yōu)惠八九萬(wàn)元的豪華車(chē)比比皆是,上海浦東新區(qū)一家德系車(chē)4S店銷售經(jīng)理陳先生向記者表示:“豪華車(chē)一般優(yōu)惠都達(dá)到了12至16個(gè)點(diǎn),中高級(jí)車(chē)優(yōu)惠在10個(gè)點(diǎn)以內(nèi)。”記者實(shí)地調(diào)查車(chē)市后發(fā)現(xiàn),今年上半年,新車(chē)優(yōu)惠幅度已經(jīng)是歷年來(lái)最大。
目前,奧迪多款車(chē)型紛紛降價(jià)。其中SUV車(chē)型Q3,轎車(chē)車(chē)型A3、A4降幅頗大。據(jù)經(jīng)銷商介紹,Q3官方指導(dǎo)價(jià)在23.42萬(wàn)-34.49萬(wàn)元之間,但目前1.4T車(chē)型普遍降價(jià)5萬(wàn)元左右,2.0T車(chē)型降價(jià)幅度近6萬(wàn)元,折后售價(jià)跌破20萬(wàn)元,在19.6萬(wàn)-23.6萬(wàn)元之間。此外,奧迪的A3、A4等轎車(chē)系列也全系打折,普遍折扣力度在8.5折左右。
而今年年初剛上市的寶馬1系定位入門(mén)級(jí)家轎,頗受市場(chǎng)歡迎,這款車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)在20.48萬(wàn)-31.98萬(wàn)元之間,現(xiàn)在最大優(yōu)惠力度達(dá)到了3.5-4萬(wàn)元,市場(chǎng)售價(jià)為16萬(wàn)-28萬(wàn)元之間。
目前,奔馳的入門(mén)級(jí)A級(jí)車(chē)系列普遍優(yōu)惠4萬(wàn)元以上,以A200為例,原價(jià)25.7萬(wàn)元的A200動(dòng)感型車(chē)型目前市場(chǎng)售價(jià)僅為21萬(wàn)余元,優(yōu)惠幅度近5萬(wàn)元。銷售告訴記者,A級(jí)車(chē)的普遍市場(chǎng)降價(jià)幅度不小、將近20%,而且都有現(xiàn)貨。除此以外,奔馳的GLE車(chē)型也全系減價(jià)銷售,低配普遍降價(jià)5萬(wàn)-6萬(wàn)元,市場(chǎng)售價(jià)70余萬(wàn)元,高配降幅更大。捷豹除了國(guó)產(chǎn)化系列車(chē)型XFL降價(jià)約5萬(wàn)元,只需36萬(wàn)元左右就可購(gòu)入該車(chē)外;XE等進(jìn)口車(chē)型能優(yōu)惠8萬(wàn)-9萬(wàn)元,最終落地價(jià)在30萬(wàn)-52萬(wàn)元之間。
一家4S店的銷售經(jīng)理謝先生表示,現(xiàn)在正是一年中打折力度最大的時(shí)候?!耙话阆募居捎谔鞖庠颍M(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情不高,是車(chē)市銷量淡季,但店家需要去庫(kù)存,從而為下半年沖量銷售做準(zhǔn)備,會(huì)選擇在此時(shí)大幅讓利銷售?,F(xiàn)在是一年中車(chē)價(jià)最低的時(shí)候?!?/p>
陳女士準(zhǔn)備給家里換一臺(tái)20多萬(wàn)的好車(chē),因?yàn)閮r(jià)格區(qū)間相對(duì)集中,到底是選一款有面子的豪華車(chē),還是有里子的中高級(jí)車(chē),成了她糾結(jié)的問(wèn)題?!拔也恢缿?yīng)該選擇豪華車(chē)的低配版,還是中高級(jí)車(chē)的高配版?!睋?jù)了解,擠在相同價(jià)格區(qū)間里的不同品牌新車(chē),正令越來(lái)越多像陳女士這樣的消費(fèi)者患上了選擇困難綜合征。
股市行情左右消費(fèi)者購(gòu)車(chē)計(jì)劃
記者發(fā)現(xiàn),不少消費(fèi)者目前仍處于持幣觀望階段,其中一大原因在于看好當(dāng)前股市行情。至于股市和車(chē)市之間的關(guān)系,經(jīng)銷商普遍認(rèn)為有一定影響,但不是決定因素。一位銷售人員告訴記者,目前來(lái)看車(chē)的大部分是想換車(chē)的消費(fèi)者,有的想把小轎車(chē)換成SUV、MPV,有的想把普通合資品牌汽車(chē)換成入門(mén)級(jí)豪車(chē)。這些消費(fèi)者最大的特點(diǎn)是不著急,會(huì)精挑細(xì)選、貨比三家,看到降價(jià)就更打定“觀望”的主意。“此時(shí),股市行情一來(lái),讓更多人把換車(chē)計(jì)劃延后了?!?/p>
而對(duì)于急于購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的顧客,車(chē)牌則是一大制約因素,特別是上海將私車(chē)額度有效期延長(zhǎng)至6個(gè)月后,許多消費(fèi)者都采取先拍牌后買(mǎi)車(chē)的做法,這使得汽車(chē)銷售更加困難?!芭牧?個(gè)月,滬牌還沒(méi)中,實(shí)在是不敢買(mǎi)車(chē)?!奔易〖味?、上班在閘北的陳先生就表示,車(chē)價(jià)雖便宜了,自己也急著用車(chē),但考慮到越來(lái)越難拍的滬牌,他已打算去買(mǎi)一輛可免費(fèi)上滬牌的新能源車(chē)。
近來(lái),上海遭受極端酷熱天氣考驗(yàn),然而市民排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)競(jìng)拍標(biāo)書(shū)的熱情并未受到影響,上海國(guó)拍公司門(mén)前按例排起長(zhǎng)龍。有市民表示,如此低的中標(biāo)率已經(jīng)讓上海車(chē)牌的拍賣(mài)制度,實(shí)質(zhì)已變成了“搖號(hào)抽簽”。盡管如此,不少市民依然希望能夠拍中車(chē)牌,他們判斷“以后車(chē)牌的價(jià)格可能還會(huì)漲”。據(jù)7月份上海車(chē)牌拍賣(mài)結(jié)果顯示,共有269189人參與競(jìng)拍。其中,滬牌最低成交價(jià)為92200元人民幣,平均成交價(jià)為92250元人民幣,均創(chuàng)造了價(jià)格新高。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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