9月份皮卡市場(chǎng)銷售4.4萬(wàn)輛，同比下降7.3%

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)皮卡市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)，2022年9月份皮卡市場(chǎng)銷售4.4萬(wàn)輛，同比下降7.3%，環(huán)比增長(zhǎng)9.4%。由于去年疫情下皮卡生產(chǎn)受阻，今年的皮卡生產(chǎn)形勢(shì)有改善，出口增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，2022年9月皮卡的產(chǎn)銷旺盛。1-9月皮卡總體銷量達(dá)到38.5萬(wàn)輛，較2021年1-9月下降2.4%。依托于出口的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)大幅好于其它卡車市場(chǎng)。

9月皮卡廠商銷量排名變化較大，長(zhǎng)城汽車依然保持強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)軍地位，部分皮卡企業(yè)抓住出口機(jī)遇實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增量，9月皮卡出口達(dá)到12289輛，其中長(zhǎng)城皮卡和上汽大通出口走勢(shì)很強(qiáng)。國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)的主力廠商皮卡走勢(shì)仍是較穩(wěn)，江鈴汽車和鄭州日產(chǎn)走勢(shì)很好，格局相對(duì)穩(wěn)定。主力車企也推出乘用化皮卡產(chǎn)品。在皮卡文化日益活躍的共同推動(dòng)下，皮卡市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)高增長(zhǎng)

在國(guó)家汽車促消費(fèi)政策的總基調(diào)下，皮卡車型的三包政策、路權(quán)政策對(duì)皮卡消費(fèi)有強(qiáng)力的支持作用。近日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見，《意見》在第四點(diǎn)第13條中提出：“對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制，這是自2016年皮卡解禁試點(diǎn)以來，國(guó)家對(duì)放開皮卡進(jìn)城的重視程度首次從部委上升到國(guó)務(wù)院層面，皮卡解禁再度迎來強(qiáng)有力的政策支持，皮卡全面解禁可期。

注：本文數(shù)據(jù)基于乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)月報(bào)表(商用車產(chǎn)銷快訊)-終稿

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。