英政府出臺(tái)智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全指南

為了鼓勵(lì)汽車制造商們?cè)跈C(jī)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)安全上多上點(diǎn)心，英國(guó)政府已于今日出臺(tái)了一套全新的指南。交通大臣卡蘭南勛爵（LordCallanan）表示，隨著該國(guó)道路上自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車的增長(zhǎng)，制造商理應(yīng)為消費(fèi)者提供最基礎(chǔ)的防護(hù)，比如抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊、控制個(gè)人資料、甚至遠(yuǎn)程控制車輛。這份指南的全稱為《面向聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車的網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)鍵原則》，目標(biāo)是將之拓展到汽車制造和供應(yīng)鏈上的每一方。

指南細(xì)分出了8個(gè)原則：

組織上應(yīng)確保在董事會(huì)層面將安全重視起來；

制造商應(yīng)該評(píng)估潛在的風(fēng)險(xiǎn)（尤其是第三方承包商）；

汽車安全需要在整個(gè)生命周期內(nèi)持續(xù)存在；

組織與分包商必須攜手認(rèn)證它們的安全流程和產(chǎn)品；

安全系統(tǒng)應(yīng)該有冗余；

制造商應(yīng)在系統(tǒng)制造周期內(nèi)對(duì)軟件進(jìn)行管理；

數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)必須是安全的；

車輛或系統(tǒng)應(yīng)能夠承受攻擊并繼續(xù)工作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。