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英政府出臺(tái)智能汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全指南

發(fā)布時(shí)間:2017-08-07 11:12 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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為了鼓勵(lì)汽車(chē)制造商們?cè)跈C(jī)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全上多上點(diǎn)心,英國(guó)政府已于今日出臺(tái)了一套全新的指南。交通大臣卡蘭南勛爵(LordCallanan)表示,隨著該國(guó)道路上自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的增長(zhǎng),制造商理應(yīng)為消費(fèi)者提供最基礎(chǔ)的防護(hù)

為了鼓勵(lì)汽車(chē)制造商們?cè)跈C(jī)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全上多上點(diǎn)心,英國(guó)政府已于今日出臺(tái)了一套全新的指南。交通大臣卡蘭南勛爵(LordCallanan)表示,隨著該國(guó)道路上自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的增長(zhǎng),制造商理應(yīng)為消費(fèi)者提供最基礎(chǔ)的防護(hù),比如抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊、控制個(gè)人資料、甚至遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。這份指南的全稱(chēng)為《面向聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)鍵原則》,目標(biāo)是將之拓展到汽車(chē)制造和供應(yīng)鏈上的每一方。

指南細(xì)分出了8個(gè)原則:

組織上應(yīng)確保在董事會(huì)層面將安全重視起來(lái);

制造商應(yīng)該評(píng)估潛在的風(fēng)險(xiǎn)(尤其是第三方承包商);

汽車(chē)安全需要在整個(gè)生命周期內(nèi)持續(xù)存在;

組織與分包商必須攜手認(rèn)證它們的安全流程和產(chǎn)品;

安全系統(tǒng)應(yīng)該有冗余;

制造商應(yīng)在系統(tǒng)制造周期內(nèi)對(duì)軟件進(jìn)行管理;

數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)必須是安全的;

車(chē)輛或系統(tǒng)應(yīng)能夠承受攻擊并繼續(xù)工作。


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