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濟(jì)南軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃招標(biāo)

發(fā)布時(shí)間:2015-04-01 15:59 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者今天獲悉,濟(jì)南市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃開始招標(biāo),規(guī)劃年限為2016-2020年,包含r1線延長線、r2線優(yōu)化調(diào)整、r3線延長線、軌道交通m1、m2、m3、m4線。項(xiàng)目分為一個(gè)標(biāo)段,招標(biāo)公告時(shí)間為3月31日9:00到4月4日16:30

記者今天獲悉,濟(jì)南市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃開始招標(biāo),規(guī)劃年限為2016-2020年,包含r1線延長線、r2線優(yōu)化調(diào)整、r3線延長線、軌道交通m1、m2、m3、m4線。項(xiàng)目分為一個(gè)標(biāo)段,招標(biāo)公告時(shí)間為3月31日9:00到4月4日16:30。

據(jù)了解,該項(xiàng)目總投資約650億元,規(guī)劃服務(wù)費(fèi)約324萬元,總長度大于120公里(具體線位和長度需在建設(shè)規(guī)劃中研究論證),計(jì)劃工期為400天。值得注意的是,這是m線(即常說的市區(qū)軌道交通線)首次啟動(dòng)規(guī)劃編制工作。

通常城市地鐵被冠以“m”字頭,“m”是metro的縮寫,一般分布在城區(qū)。根據(jù)去年11月濟(jì)南市有關(guān)部門公布的軌道交通m3、m4線征集可行性研究報(bào)告,m3線工程為非遺園至郭店段,線路西起非遺園,連接非遺園、濟(jì)南西站、臘山片區(qū)、八一立交橋、省體育中心、千佛山、奧體中心、唐冶章錦片區(qū)中心等客流集散點(diǎn),止于郭店。線路全長42.6千米,設(shè)車站30座。西端設(shè)美里莊車輛段,東端設(shè)彭家莊停車場。

m4線工程為姬家莊至大廟屯段。線路北起姬家莊,沿歷山路向南,途經(jīng)天橋區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū),連接黃臺(tái)、北園大街、東倉、解放橋、千佛山、七里山、王官莊、大廟屯等客流集散點(diǎn),止于大廟屯。線路全長23.8千米,設(shè)車站20座。線路北端設(shè)姬家停車場,南端設(shè)大廟屯車輛段。

除m3、m4線外,此番列入規(guī)劃編制的m1、m2線,記者尚未發(fā)現(xiàn)有確切的官方消息。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,此次r1線延長線很可能是從池東站向外延伸,不過具體是否這樣建還要看規(guī)劃編制的論證結(jié)果。目前基本可以確定的是r3線,將規(guī)劃完成新東站至機(jī)場段。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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