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眾多車企涌入 泰國吸引豐田投產電動汽車

發(fā)布時間:2017-08-15 15:35 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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據(jù)外媒報道 泰國的汽車行業(yè)邁入電動化時代已有數(shù)年,但從現(xiàn)在的發(fā)展狀況來看,速度則有待加強。寶馬去年宣布將在此生產電動汽車 ,泰國國內最大能源供應商PTT Pcl也與6家車企簽訂電動汽車協(xié)議,而在此之后,豐田也宣

據(jù)外媒報道 泰國的汽車行業(yè)邁入電動化時代已有數(shù)年,但從現(xiàn)在的發(fā)展狀況來看,速度則有待加強。

寶馬去年宣布將在此生產電動汽車 ,泰國國內最大能源供應商PTT Pcl也與6家車企簽訂電動汽車協(xié)議,而在此之后,豐田也宣布將要在此生產電動汽車。盡管泰國投資促進委員會(BOI)鼓勵車企前來投資生產多種類型的電動汽車,包括混合動力、插電式混合動力以及純電動汽車等,但豐田或將僅在此生產混合動力汽車。

豐田選擇生產混動車型或因申請BOI稅收補助的時間期限有所不同,對于混合動力車型而言,其補助申請將在2017年年底截止,而插電式混合動力汽車的補助申請將在2018年年底截止。補助的范圍包括用于生產混動車型的進口機械,以及生產插電式混合動力車型企業(yè)的3至6年所得稅減免。如果企業(yè)在此生產純電動車型,那么所得稅減免的期限將延伸至5到10年。這也表明了泰國為鼓勵車企前來投資生產電動汽車搭建好了平臺。

豐田此前已經在泰國出售凱美瑞混合動力車型,也是唯一一款在此出售的電動車型。豐田泰國地區(qū)主席Michinobu Sugata表示:“豐田也想借助電動車來開發(fā)泰國市場。”泰國已于2015年停產普銳斯。

LMC汽車研究公司表示,BOI的電動車補助方案在競爭日益激烈的東南亞市場顯得尤為重要。另外,比亞迪目前也在泰國生產純電動公共汽車。


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