福建省首制海上350英尺自升式平臺出塢

8月19日，由廈門船舶重工股份有限公司承造的福建省首制海上350英尺自升式平臺出塢。

據(jù)悉，海上350英尺自升式平臺,是一艘用于海上油田服務的多功能自升式平臺，是目前較新的大能力多功能服務平臺，最大作業(yè)水深80米。該船體型長63.6米，型寬40米，型深6.2米，總長87.4米，其帶有四個桁架式樁腿，每個樁腿由下端的樁靴支撐，平臺上配置主推及艏側(cè)推，滿足DPS-1入級要求，可以實現(xiàn)平臺在一定距離內(nèi)的移動要求。樁腿下端有一個十二邊形樁靴，樁腿（包含樁靴）全長約106.68米。本船設有生活區(qū)，能夠提供200人的就餐、住宿等。設1臺主吊機（200噸）和1臺輔吊機（20噸），可以滿足作為修井平臺的功能要求。

該平臺建造難度較高，在相關部門的密切配合下，廈船重工建造團隊解決了多個技術(shù)難點，充分發(fā)揮在汽車滾裝船和總結(jié)海上風電一體化作業(yè)移動平臺上的建造優(yōu)勢，較好地控制了建造周期和精度。塢造階段平臺的設備調(diào)試基本完成，內(nèi)外通導設備具備試航狀態(tài)，內(nèi)裝及全船涂裝初步完成，出塢就達到了基本具備交船狀態(tài)。

廈船重工在海工建造上已經(jīng)頗有建樹。此前為中鐵福船海洋工程有限責任公司批量建造的首制海上風電一體化作業(yè)移動平臺“福船三峽”，是廈船重工首次承造的第一批風電安裝船新型海工特種船舶產(chǎn)品。

據(jù)悉，“福船三峽”最大作業(yè)水深50米，可攜帶5兆瓦風機3套或7兆瓦風機2套，是集大型風車構(gòu)件運輸、起重和安裝功能于一體的海洋專業(yè)工程特種船舶。作為最新一代海上風電專用安裝船，該船自動化程度高，具有國內(nèi)領先技術(shù)水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。