北京時間8月25日早間消息,據(jù)路透社報道,特斯拉計劃下月推出一款大型電動卡車,其續(xù)航里程能達到200到300英里(約合322到483公里)。這表明,特斯拉正在瞄準地區(qū)性貨運,進軍商業(yè)貨運市場。
特斯拉CEO埃隆?馬斯克(ElonMusk)承諾,將于下月發(fā)布特斯拉Semi卡車的原型車,在當前豪華轎車的基礎上進一步拓展業(yè)務線。馬斯克描繪了卡車貨運行業(yè)的前景:用電池驅(qū)動的重型卡車可以匹敵傳統(tǒng)柴油卡車。傳統(tǒng)柴油卡車加滿油之后可以行駛1000英里。
邁阿密卡車貨運服務RyderSystemsInc高管斯科特?佩里(ScottPerry)表示,特斯拉的電動卡車可以承擔“長途貨運”中的低端部分。佩里今年早些時候與特斯拉高管會面,討論了特斯拉加州Fremont汽車工廠的技術(shù)。
佩里表示,特斯拉的工作專注于被稱作“daycab”的電動卡車。這種卡車沒有配備臥鋪,一次充電可以行駛200到300英里。
作為Ryder的首席技術(shù)官和首席采購官,佩里表示:“我并不排除,他們可能關(guān)注更長的運輸距離,但我認為這是個不錯的起點。”
特斯拉在一封電子郵件中回應稱:“特斯拉的政策拒絕對傳聞置評,無論傳聞是否屬實。這樣做會顯得非常愚蠢。”
隨著卡車的發(fā)展,特斯拉的計劃也有可能改變,并與電池研究人員對現(xiàn)有技術(shù)的看法保持一致。特斯拉尚未公布,這些電動卡車可以行駛多遠,成本如何,以及運載能力如何。不過馬斯克表示,特斯拉已經(jīng)與卡車采購人員私下會面,討論他們的需求。
本月早些時候,路透社報道稱,特斯拉正在為大型卡車開發(fā)自動駕駛功能。
馬斯克此前表示,希望在幾年內(nèi)能實現(xiàn)特斯拉Semi的大規(guī)模量產(chǎn)。這將給特斯拉打開一個全新的市場。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格