作為中國(guó)最年輕的合資汽車企業(yè)之一,東風(fēng)雷諾迅速崛起。憑借國(guó)產(chǎn)雙擎——科雷嘉及全新一代科雷傲,今年前7個(gè)月,東風(fēng)雷諾實(shí)現(xiàn)銷量4.19萬輛,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過去年全年3.6萬輛的銷量。本屆成都車展上,以進(jìn)口身份亮相的新雷諾卡繽中國(guó)首秀,預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。加上將于年內(nèi)上市的雷諾全球旗艦車型Renault ESPACE,雷諾在華產(chǎn)品線迅速擴(kuò)容。雷諾亞太區(qū)主席、雷諾高級(jí)副總裁兼東風(fēng)雷諾總裁福蘭,在接受北京晨報(bào)記者采訪時(shí)透露,2016年是東風(fēng)雷諾的騰飛年,今年,東風(fēng)雷諾的銷量將有望突破7萬輛。但銷量本身并不是最重要的,最重要的是東風(fēng)雷諾保持可持續(xù)發(fā)展。
福蘭表示,雖然近期中國(guó)SUV市場(chǎng)的增速有所放緩,但中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模大、而且越來越多的用戶在選擇SUV車型,所以他認(rèn)為東風(fēng)雷諾還將把重點(diǎn)放在SUV領(lǐng)域,進(jìn)口新雷諾卡繽的推出就是最好的例證。伴隨著新雷諾卡繽將在今年年內(nèi)完成上市,東風(fēng)雷諾即將在中國(guó)市場(chǎng)完成卡繽、科雷嘉和全新一代科雷傲的SUV家族陣營(yíng)升級(jí)。
同時(shí),福蘭表示,為保證雷諾在華的持續(xù)發(fā)展,雷諾還將推出更多的新車,至少每年一款新車的節(jié)奏。關(guān)于東風(fēng)雷諾轎車項(xiàng)目獲批,福蘭表示,目前的新車規(guī)劃已經(jīng)在進(jìn)行,將適時(shí)發(fā)布相關(guān)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。而雷諾的經(jīng)銷商體系也在穩(wěn)健發(fā)展中,截至目前,東風(fēng)雷諾全國(guó)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已擴(kuò)展至170家,并將在年底達(dá)到200家。
在新能源車方面,雷諾電動(dòng)車在歐洲的市場(chǎng)份額高達(dá)25%,福蘭表示,實(shí)際上中國(guó)汽車市場(chǎng)不僅充滿各種競(jìng)爭(zhēng),在排放、燃料消耗監(jiān)管方面也是世界上最嚴(yán)格的市場(chǎng)之一。東風(fēng)雷諾在雙積分政策推出的情況下會(huì)首先優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性,從而符合不斷嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)?!爱?dāng)然毫無疑問的是,雷諾在全球范圍內(nèi)是電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先者,在電動(dòng)車技術(shù)及制造能力方面都已達(dá)到領(lǐng)先水平。另外一方面,雷諾還擁有一個(gè)強(qiáng)大的伙伴,就是東風(fēng)集團(tuán)。將來,雷諾和東風(fēng)將進(jìn)一步加強(qiáng)合作,推動(dòng)?xùn)|風(fēng)雷諾在電動(dòng)車領(lǐng)域的發(fā)展。”據(jù)北京晨報(bào)記者了解,東風(fēng)雷諾明年將首先推出一款純電動(dòng)三廂轎車,該車的銷售對(duì)象瞄準(zhǔn)出租車及汽車租賃公司等市場(chǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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