據(jù)安永會計師事務所的一項調(diào)查研究表明,有56%的希臘船東正考慮重新安置他們在國外的辦公地。
這項研究題為“重新定位希臘全球海運資本”的警告,不會是第一次警告,除非希臘船東將搬遷的條例變更。
這項研究警告了航運板塊的企業(yè)家們:“如果本地航運板塊的法律體制變得沒有競爭力,或是其他國家提供的報價更具吸引力,希臘的船運公司可能會大范圍外流。”
據(jù)安永會計師事務所表明,稅收和監(jiān)管框架被認為是促使船東尋求新辦公地的主因。新加坡和倫敦被列為最受歡迎的替代目的地。
希臘船東聯(lián)合會已經(jīng)警告了好幾年,如果一名船東移居到其他航運中心——無論所在地位于歐盟內(nèi)外,都有可能會在。希臘船東協(xié)會發(fā)現(xiàn)自己同歐盟在監(jiān)管問題上已經(jīng)爭論了很多年。
希臘船東協(xié)會(UGS)會長TheodoreVeniamis上個月在一次演講中警告,“搬遷到歐洲以外熱情友好的航運國家的展望,甚至在歐洲內(nèi)但是不屬于歐盟的國家,將不再是假設。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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