市場概述:逐漸從低迷狀態(tài)恢復(fù)過來的奧迪,已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月重新拿下月銷量冠軍。在細(xì)分市場上,無論是月度還是累計(jì),A6L仍然保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
奔馳一如既往地以咄咄逼人的態(tài)勢(shì),向豪華車冠軍發(fā)動(dòng)攻擊,特別是奔馳C級(jí),已經(jīng)猛漲到市場第二的位置,這足以讓奧迪A4L和寶馬3系汗顏。不過寶馬3系也算爭氣,緊跟C級(jí),似乎要一決高下的節(jié)奏。
新一代寶馬5系上市首月就出現(xiàn)終端優(yōu)惠的情況,市場已經(jīng)殘酷不堪,特別是在二線豪華品牌窮追不舍下。7月份,二線三家月銷破萬,凱迪拉克、捷豹路虎增幅更是高達(dá)三成以上;沃爾沃也強(qiáng)勢(shì)崛起,7月增幅達(dá)50%,60系列備受期待。
從目前累計(jì)銷量來看,奔馳已經(jīng)占據(jù)了豪華車第一的位置,奧迪滑落第三,但實(shí)際上三者的差距還不到4萬輛。
在今年余下的幾個(gè)月里,奔馳繼續(xù)高漲,寶馬5系還處于爬坡期,但奧迪產(chǎn)品陣容和體系能力最強(qiáng)不容置疑,另外還有重磅的A4L的1.4T車型,那么奧迪還能拿下今年的豪華車冠軍嗎?
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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