8月31日,由金陵船廠為芬蘭船東建造的雙燃料雜貨船在南京順利下水。該船載重25000噸,主機和發(fā)電機可在柴油和天然氣之間靈活切換。作為先進(jìn)環(huán)保的雜貨船,該船的二氧化碳排放量比前一代船減少了50%。同時該船能夠在-30℃的冰區(qū)航行,破冰能力達(dá)0.8米,將來主要在波羅的海和北極冰區(qū)航線運營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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