提前47天！滬東中華交付“中國船隊(duì)”第2艘LNG船

12月15日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目建造的第二艘17.4萬立方米LNG船“武當(dāng)”號提前47天在上海完工交付。

這是10月25日命名交付的該項(xiàng)目首制船“少林”號的姊妹船，也是中國船舶集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中石油集團(tuán)三家央企同心協(xié)力，踐行國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹“國氣國運(yùn)，國船國造”方針貢獻(xiàn)的力作，為進(jìn)一步提升中國船隊(duì)LNG運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)我國LNG能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全又添“大國重器”。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)專職外部董事王松文女士作為新船教母為新船命名砍纜。華東中石油國事執(zhí)行董事于吉友，總經(jīng)理閻偉，滬東中華總經(jīng)理陳軍，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源董事、總經(jīng)理朱邁進(jìn)，副總經(jīng)理兼上海LNG董事長秦炯，以及中國石油、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國船舶、中國船東互保協(xié)會(huì)、香港船舶注冊處、船級社、GTT等各界領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了本次交船儀式，共同見證了新船命名。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司總經(jīng)理、黨委副書記林楠代表船東方，華東中石油國際事業(yè)有限公司總經(jīng)理閻偉代表租家，中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理陸新衛(wèi)，滬東中華營銷總監(jiān)沈?qū)幾鳛槁?lián)合賣方代表，分別簽署交船和租賃文件。

“武當(dāng)”號是當(dāng)今世界主流大型LNG運(yùn)輸船，由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)，總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS）。滬東中華根據(jù)該船的運(yùn)營航線特點(diǎn)，對船型設(shè)計(jì)特別做了進(jìn)一步優(yōu)化，具有蒸發(fā)率低、能耗低、可靠性高、環(huán)保性高、通用性強(qiáng)、前瞻性好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等亮點(diǎn)，各項(xiàng)性能均達(dá)到國際先進(jìn)水平，受到船東好評。

在“武當(dāng)”號建造過程中，滬東中華上下眾志成城，全力克服新冠疫情、極端高溫等一系列困難，創(chuàng)新管理方法、工藝工法和建造流程，取得了事半功倍的成效。聚焦船塢高效建造、碼頭快速調(diào)試和試航精簡流程等方面，開展諸多重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)，先后突破了塢內(nèi)總段高效搭載、貨運(yùn)模塊高效安裝、圍護(hù)系統(tǒng)快速試驗(yàn)等十幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，大大縮短了建造周期，不僅將疫情延誤的時(shí)間全部奪了回來，而且還提前47天完工交付。

船東方表示，“武當(dāng)”號作為繁榮貿(mào)易的使者，將運(yùn)營于中美航線。該船的提前交付，將進(jìn)一步增強(qiáng)船隊(duì)運(yùn)力，切實(shí)履行央企責(zé)任，為長三角地區(qū)乃至全國冬季保供注入“新能量”。

作為中國船舶集團(tuán)旗下核心骨干企業(yè)，滬東中華勇?lián)鶯NG全產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”職責(zé)，不斷創(chuàng)新、突破和發(fā)展，成為全球唯一能夠同時(shí)建造NO96、MARK III兩種LNG船型的船企，特別是在研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造領(lǐng)域的綜合實(shí)力與日俱增。目前，公司建造的LNG船液貨艙一次報(bào)驗(yàn)率超過99.9%，氦氣實(shí)驗(yàn)的平均漏點(diǎn)遠(yuǎn)低于國外船廠，并多次實(shí)現(xiàn)零漏點(diǎn)的佳績，展現(xiàn)了中國LNG船領(lǐng)域重要一極和行業(yè)領(lǐng)軍者的風(fēng)采。

在中石油集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國船舶集團(tuán)三家央企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、大力推動(dòng)下，該項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)了中國租家、中國船東、中國造船、中國融資、中國監(jiān)造、中國船管和中國保險(xiǎn)，是中國LNG產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一次成功的合作，對保障國家能源安全具有里程碑意義。

項(xiàng)目首制船“少林”輪已在10月25日命名交付，隨即從上海出發(fā)，遠(yuǎn)航阿曼，用時(shí)一個(gè)月近1萬1千海里往返，于12月1日靠妥江蘇中石油如東接收站，帶回首航運(yùn)輸?shù)?3.8萬立方米LNG，能夠滿足江蘇全省人民三日生活供氣，在全國大范圍寒潮情況下，強(qiáng)力馳援長三角冬季用氣高峰。

后續(xù)，三大央企將繼續(xù)集智聚力，推動(dòng)建成共商共享共贏的中國LNG產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)圈，打造LNG海上運(yùn)輸堅(jiān)實(shí)力量，有效提升LNG產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，防風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)增長、促發(fā)展，為保障國家能源安全持續(xù)貢獻(xiàn)中國智慧、中國方案、中國力量。

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