?？诙鄺l“大齡”道路超期服役 21條城市道路列入改造計(jì)劃

?？?/strong>多條“大齡”道路超期服役

21條城市道路列入改造計(jì)劃

8月28日22時(shí)許，使用近30年的?？邶埨ケ甭分腥A園路段機(jī)動車道出現(xiàn)小范圍下陷，經(jīng)市政部門緊急搶修，于29日上午10時(shí)許臨時(shí)通車。8月31日晚上，使用10多年的交通重要干道——白龍路和海府路開始升級改造。近日，?？凇按簖g”市政道路引起了市民的關(guān)注。

據(jù)了解，?？诘氖姓缆吩O(shè)計(jì)年限大多為10年或15年，然而受條件影響，多條市政道路超過設(shè)計(jì)年限至今仍在使用。

近日，記者對海口部分市政“大齡”道路走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，多年來，雖然海口市政部門已投入大量人力、物力進(jìn)行相應(yīng)的維修養(yǎng)護(hù)，但由于道路長久使用，缺乏大修，多條“大齡”道路已不堪重負(fù)，僅靠小修小補(bǔ)難以徹底解決問題。

記者從海口市市政管理局獲悉，為了消除道路“病害”，便于市民出行，海口市計(jì)劃對包括龍華路、藍(lán)天路、東湖路、丘海一橫路在內(nèi)的21條城市道路進(jìn)行改造提升。

路名：龍華路

（改）建竣工時(shí)間：1990年

記者走訪：

記者來到作為?？谑袇^(qū)最重要主干道之一的龍華路。在海醫(yī)附屬醫(yī)院門前路段，機(jī)動車道上有多處坑洼，車行至該路段，顛簸感比較強(qiáng)烈。在環(huán)球龍華大廈對面的機(jī)動車道上，可以看到一大塊路面明顯凸起變形。

龍華路坑洼不平。

從海醫(yī)附屬醫(yī)院到玉河天橋段，路面顏色極不統(tǒng)一，瀝青與水泥路黑白相間。整條非機(jī)動車道上，隨處可見邊角剝落、板塊破碎、不規(guī)則裂縫、板角斷裂、接縫料損壞，原本灰白的水泥路面上打著一個(gè)個(gè)黑色的瀝青“補(bǔ)丁”，看上去很不協(xié)調(diào)美觀。

記者還注意到，龍華路有一些路段還沒有設(shè)置人行道，路邊一些供行人行走的路面也是龜裂嚴(yán)重。

“這條路早就該大修了?！痹邶埲A路住了幾十年的李先生說，龍華路破損問題存在多年，平時(shí)也看到有市政工人在進(jìn)行局部維修，但總體上沒有大的改善。由于路小，車流量大，龍華路向來都行車擁擠。所以，希望有關(guān)部門能對龍華路進(jìn)行大修。

改造計(jì)劃：

龍華路北起長堤路，南至海秀中路，全長約3229米，規(guī)劃紅線寬26-42米。改造計(jì)劃：一是機(jī)動車道刨除舊瀝青并進(jìn)行板塊處理后加鋪新瀝青面層，非機(jī)動車道進(jìn)行板塊處理后加鋪瀝青面層，拆除重建人行道，調(diào)整公交站位置，拆除及新建部分側(cè)分帶，完善無障礙設(shè)施，安砌樹池和路緣石；二是新建雨水管道及雨水連接管，長堤路口雨水貫通；三是增設(shè)路燈；四是重新施劃交通標(biāo)線，完善交通工程設(shè)施；五是完善綠化設(shè)施。

路名：藍(lán)天路

（改）建竣工時(shí)間：1997年

記者走訪：

藍(lán)天路新舊路面厚度不一。

記者在藍(lán)天路看到，這條路雖然是瀝青路，但是路面平整度差，新舊路面厚度不一，顯得不平順不雅觀。名門廣場公交站附近的路面已經(jīng)開裂、變形。

改造計(jì)劃：

藍(lán)天路西起海秀東路，東至海府路，全長約2525米，規(guī)劃紅線寬30-34米。計(jì)劃建設(shè)內(nèi)容：一是藍(lán)天路與南寶路交叉路口段，開挖原路面后重新連通雨水管線，新建路面；對破損路面進(jìn)行局部維修改造。藍(lán)天路全線人行道破除新建。完善無障礙設(shè)施，安砌樹池和路緣石，增設(shè)無障礙通道阻車石等；二是重新施劃交通標(biāo)線，完善交通工程設(shè)施；三是藍(lán)天路與南寶路交叉路口段積水點(diǎn)改造，連通大英山西四路雨水管道，道路全線進(jìn)行雨污分流；四是更換全線路燈，降低原電力溝蓋板；五是補(bǔ)充綠化景觀工程。

路名：東湖路

（改）建竣工時(shí)間：1985年

記者走訪：

目前東湖路路面破損非常嚴(yán)重，整條路遍布拼接的痕跡。拼接處的縫隙伴有磨損，部分接口縫隙過大，于是使用瀝青填補(bǔ)，放眼望去，整條路上布滿裂縫和補(bǔ)丁。有些路段的水泥路面已遍布碎塊，車輛經(jīng)過路面坑洼地段時(shí)，車身重心偏移、車體晃動。

東湖路布滿裂縫和補(bǔ)丁。

道路兩旁的水泥護(hù)欄已經(jīng)嚴(yán)重破損，甚至有些地方的水泥護(hù)欄都被壓成了碎塊，這些碎石塊散落在道路上，過往的電動車稍不注意，就會磕碰摔倒，極易引發(fā)交通事故。人民公園湖心島門前的路面也是坑洼不平，門前的路障被拔出倒在一邊。湖心島門前的樹被砍之后，樹邊石外翻，地磚翹起，整條路影響行人行走。

改造計(jì)劃：

東湖路東起新華南路，西至博愛南路，全長約357米，規(guī)劃紅線寬11-18米。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水、交通及照明工程。近期，海口市已啟動三角池環(huán)境整治項(xiàng)目，東湖路的改造，將與三角池環(huán)境綜合整治項(xiàng)目統(tǒng)籌實(shí)施。

路名：丘海一橫路

（改）建竣工時(shí)間：1990年

記者走訪：

丘海一橫路坑洼不平。

丘海一橫路的路況也不容樂觀，有的水泥路面坑坑洼洼、凹凸不平，有的地方水泥路面已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，其中幾處路面中間都有很深的裂痕，不僅影響車輛通行，而且?guī)戆踩[患。

同時(shí)，該道路機(jī)動車道行車分界線模糊不清，非機(jī)動車與機(jī)動車并行的情況隨處可見。道路兩旁路緣石已破損，像鋸齒一樣高低不平，人行道上存在不少破碎的石塊。

改造計(jì)劃：

丘海一橫路項(xiàng)目改造內(nèi)容包括丘海一橫路及東方洋路，其中丘海一橫路改造范圍起點(diǎn)與海港路相交，終點(diǎn)至東方洋路，改造范圍全長約976米，紅線寬為24米；東方洋路起于濱海大道，終點(diǎn)至丘海一橫路往南約120米，改造范圍全長約671米，按道路現(xiàn)狀寬度實(shí)施改造。

計(jì)劃建設(shè)內(nèi)容：一是加鋪瀝青路面，新建人行道、路緣石、現(xiàn)澆側(cè)平石、側(cè)石；二是雨水檢查井提升，雨水口提升，新建雨水口，連接支管D300mm長280米。污水檢查井提升，其他專業(yè)井提升；三是完善交通標(biāo)志、標(biāo)線、人行橫道交通信號燈、高清視頻監(jiān)控；四是綠化工程；五是新建路燈、箱式變電站。

?？诟脑焯嵘?1條道路

將根據(jù)交通狀況及征拆情況適時(shí)啟動建設(shè)

記者從?？谑惺姓芾砭肢@悉，為了消除道路“病害”，便于市民出行，海口市將四個(gè)行政區(qū)范圍內(nèi)的21條道路列入改造提升計(jì)劃。

其中，龍華區(qū)6條：金墾路、玉河路、廣場路、東湖路、龍華路、解放西路。

瓊山區(qū)6條：新大洲大道、瓊州大道、海府路、紅城湖路、中山南路、大園路。

美蘭區(qū)5條：青年路、藍(lán)天路、和平路、五指山路、文明路。

秀英區(qū)4條：丘海一橫路、秀英大道、金鼎路北段、雙擁路。

改造提升工程含道路工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

目前，21條道路中，五指山路、解放西路已基本完成改造，新大洲大道、瓊州大道、海府路、大園路、玉河路、秀英大道等正在進(jìn)行施工，其余道路均已完成前期工作，將根據(jù)交通狀況及征拆情況，適時(shí)啟動建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。