創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)首推智車信心度測評

發(fā)布時間:2023-01-04 09:42 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
188
1月3日,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)(簡稱國智長沙)發(fā)布稱,經(jīng)過兩年多的研究探索和對多款車型累計千余次測試驗證,國智長沙在國內(nèi)首次推出一套基于危險場景和特殊氣象環(huán)境的智能汽車測評體系國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長

1月3日,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)(簡稱國智長沙)發(fā)布稱,經(jīng)過兩年多的研究探索和對多款車型累計千余次測試驗證,國智長沙在國內(nèi)首次推出一套基于危險場景和特殊氣象環(huán)境的智能汽車測評體系——國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)智能汽車信心度測評(簡稱智車信心度(C-IAC))。

智車信心度:真實體現(xiàn)智能駕駛功能水平

何謂“智車信心度”呢?簡而言之,智車信心度(C-IAC)是指在車輛開啟智能駕駛功能后,駕駛員對智能駕駛系統(tǒng)的信任程度,旨在真實體現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在實際使用環(huán)境下的智能駕駛功能水平。

國智長沙為模擬消費者實際使用場景,已建成模擬雨霧塵光等各類天氣環(huán)境的測試系統(tǒng),并基于國內(nèi)外現(xiàn)有的成熟測試標準規(guī)范,結合實際車輛使用過程中的危險和事故場景,融入天氣環(huán)境干擾因素,以“場景暴露度”和“危害程度”作為評分權重關鍵指標,對測試車輛進行測評。

首期智車信心度測評場景融入了雨、霧、強光、揚塵等氣象環(huán)境,推出了雨天場景、霧天場景、強光場景、揚塵場景、物品跌落場景和飛濺場景等,借鑒了ISO26262和ISO21448的測評方法。這些場景并非枯燥的技術指標,而是實實在在駕乘人員每天都可能遇到場景。

同時,測評場景的綜合得分率將作為智車信心度評價等級劃分的基礎,評價結果最低為一星、最高為五星,綜合得分率越高,智車信心度評級越高,駕乘人員更能放心地使用該項功能。

智能汽車測評體系:比傳統(tǒng)標準測試更復雜

目前,針對智能駕駛系統(tǒng)的安全測試,國內(nèi)外已經(jīng)有了一些比較成熟的測試體系,如國外的E-NCAP及國內(nèi)的C-NCAP、I-VISTA等,但此類測評體系對于測評場地和測試環(huán)境有著嚴格的要求,如試驗道路一般要求路面坡度不超過1%,天氣一般要求在晴朗條件下。

但用戶在車輛實際使用過程中,往往會面臨著更多變的氣候條件、復雜的行車場景。比如正常行駛途中,遇到雨、霧、霾、炫光等惡劣天氣,遇到前方貨物跌落、事故車輛或臨時封閉施工等復雜場景,基于這些特殊情況,智能系統(tǒng)會提示并進行主動避撞嗎,傳遞給駕乘人員的感受是否安全、舒適?

信任從何而來?必然源于真實場景的測試。國智長沙在國內(nèi)首次推出一套基于危險場景和特殊氣象環(huán)境的智能汽車測評體系,旨在對車輛在特殊氣象環(huán)境下的危險場景中表現(xiàn)能力給出一個靠譜的評測結果,幫助車輛智能系統(tǒng)完成從感知智能到認識智能的自我完善提升,從而更進一步提升安全性。

據(jù)了解,首批智車信心度測評車輛將在保證品牌覆蓋度的基礎上,挑選銷量好、市場保有量高以及智能駕駛功能齊全(包括AEB、ACC、APS等)的多款車型進行測評。

智能網(wǎng)聯(lián)向未來跑出發(fā)展新速度

2022年,長沙、湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)跑出發(fā)展新速度,《湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用示范區(qū)行動方案2022—2025》出爐,國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用示范區(qū)加速構建,獲批56.1公里高速公路路段作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用道路,成為全國開放高速公路測試里程最長道路。

作為湘江新區(qū)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的平臺公司,湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司在場景、技術、標準創(chuàng)新方面不斷加碼,賦能國智長沙啟用了全國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車預期功能安全測試基地,自主研發(fā)的v2x協(xié)議棧已實現(xiàn)小批量生產(chǎn),《基于車聯(lián)網(wǎng)的城市級智慧公交建設及應用》入選2022年全國智慧企業(yè)建設創(chuàng)新案例,全年累計完成國家、行業(yè)、地方和團體標準發(fā)布5項,發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能場地試驗方法及要求》(GB/T41798-2022)國家標準,實現(xiàn)國標零的突破。

2022年12月28日,湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園孵化基地一期項目封頂,截至目前產(chǎn)業(yè)園已入駐吉林大學·長沙汽車創(chuàng)新研究院、萬集科技、隼眼科技等28家企業(yè),馬瑞利電驅系統(tǒng)總部基地、三一小馬智能重卡總部、名商科技總部等重大項目即將落地……

下一步,湘江智能將以產(chǎn)業(yè)園為依托,積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車量產(chǎn)準入和商業(yè)化運營,積極創(chuàng)建國家級智能網(wǎng)聯(lián)科技孵化器產(chǎn)業(yè)平臺,將湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園建設成為技術和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,在全國范圍內(nèi)不斷擦亮智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)新區(qū)品牌。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -