中國(guó)第二季度新售電動(dòng)車(chē)總續(xù)航里程全球第一

據(jù)外媒報(bào)道，咨詢公司AlixPartners采用除銷(xiāo)量外的新研究方法表明，中國(guó)仍是電動(dòng)車(chē)全球領(lǐng)導(dǎo)者。

9月6日，該咨詢公司公布了汽車(chē)-電氣化指數(shù)。該公司將出售的電動(dòng)車(chē)數(shù)量乘以電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程，得出了電動(dòng)續(xù)航里程數(shù)（e-range）。AlixPartners利用公開(kāi)的車(chē)輛續(xù)航里程、銷(xiāo)量以及市場(chǎng)份額等數(shù)據(jù)計(jì)算電動(dòng)總續(xù)航里程。據(jù)悉，此次的計(jì)算方法更傾向于續(xù)航里程較長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē)型，混合動(dòng)力車(chē)并不包含在內(nèi)，插電式混合動(dòng)力車(chē)僅計(jì)算電池的續(xù)航里程能力?！澳壳埃妱?dòng)車(chē)越來(lái)越日常化，300以上的續(xù)航里程基本就能滿足用戶的需求。”

根據(jù)計(jì)算的結(jié)果，大中華區(qū)在今年第二季度售出的電動(dòng)車(chē)共有1,400萬(wàn)英里的電動(dòng)續(xù)航里程，然而在2013年第一季度，中國(guó)售出車(chē)輛的總續(xù)航里程僅為223,700英里。AlixPartners咨詢師Mark Wakefield在出行會(huì)議上指出，“他們不是險(xiǎn)勝，而是超出很多?！薄八麄儾粌H出售續(xù)航里程較長(zhǎng)的車(chē)輛，并且銷(xiāo)量也很大?！逼渌貐^(qū)的結(jié)果如下：

歐洲：783萬(wàn)英里

北美：615萬(wàn)英里

日本/韓國(guó)：129萬(wàn)英里

AlixPartners還列出了第二季度出售車(chē)輛總續(xù)航里程前十大公司，其中中國(guó)共有5家，分別是比亞迪、北汽、吉利、知豆和江淮?？傮w來(lái)看，特斯拉獲得總電動(dòng)續(xù)航里程名單的冠軍，第二季度出售車(chē)輛的總電動(dòng)續(xù)航里程為661萬(wàn)英里。其它前十大公司分別是：

第二名：雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟——372萬(wàn)英里

第五名：通用汽車(chē)——164萬(wàn)英里

第七名：寶馬集團(tuán)——126萬(wàn)英里

第十名：現(xiàn)代汽車(chē)——114萬(wàn)英里

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。