19艘！郵輪市場今年將迎“交付潮”

從疫情沖擊中快速復(fù)蘇的郵輪市場今年將迎來新一輪“交付潮”，這其中包括外高橋造船建造的首艘國產(chǎn)大型郵輪。

數(shù)據(jù)顯示，2023年全球郵輪市場將交付19艘全新的遠洋郵輪，為全球郵輪船隊增加37095個床位的額外運力，新船總投資達到了113.4億美元。這19艘郵輪來自18家郵輪品牌，其中維珍郵輪公司（Virgin Voyages）將接收2艘新船。

綠色環(huán)保也成為2023年郵輪行業(yè)的一大趨勢。多艘新LNG（液化天然氣）動力郵輪將相繼入海。在船廠方面，F(xiàn)incantieri將交付八艘新郵輪，法國大西洋造船廠預(yù)計交付兩艘。皇家加勒比的“海洋標(biāo)志號”郵輪將從芬蘭Meyer Turku船廠交付，德國Meyer Werft船廠交付兩艘。另外，外高橋造船也將交付首艘國產(chǎn)大型郵輪。

據(jù)悉，中國船舶集團與嘉年華郵輪集團的合資公司中船嘉年華在去年發(fā)布全新中國郵輪自主品牌——愛達郵輪（Adora Cruises），今年該品牌將迎來首艘郵輪。雖然具體細節(jié)并未公布，但這艘由外高橋造船建造的國產(chǎn)大型郵輪基于嘉年華集團的Vista級設(shè)計，總噸位為13.55萬噸，總長323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間。

同樣將迎來首艘郵輪的還有地中海郵輪旗下的全新高奢郵輪品牌Explora Journeys，首艘新船“Explora I”號由意大利Fincantieri建造，該船擁有461間一線海景套房，載客量922人。

皇家加勒比將在今年接收全球最大郵輪“海洋標(biāo)志（Icon of the Seas）”號，由芬蘭Meyer Turku船廠建造。這是皇家加勒比全新船系“標(biāo)志系列”的首艘郵輪，船長365米，總噸達250800噸，由LNG驅(qū)動，打破了皇家加勒比“綠洲系列”在12年前創(chuàng)造并延續(xù)至今的最大郵輪世界紀(jì)錄。該船設(shè)有2805間客房，最多可接待7600名游客。

芬蘭Meyer Turku船廠今年也將交付銀海郵輪首艘LNG動力豪華郵輪“Silver Nova”號，該船總噸位54700噸，能夠容納728名乘客。除了LNG動力之外，該船還配備了氫基燃料電池，以消除港口排放，在海上則可以使用LNG和電池動力運營。

大洋郵輪今年將接收首艘Allura級郵輪“Vista”號，由Fincantieri建造。新船總噸位達67000噸，可搭載1200名乘客，由800名船員提供服務(wù)。

Fincantieri還將交付維京游輪第十艘遠洋郵輪“維京土星（Viking Saturn）”號，總噸位47800噸，設(shè)有465間客房，能夠搭載930名乘客。此外還有維珍郵輪第三艘和第四艘郵輪“Resilient Lady”號、“Brilliant Lady”號，該系列船全長278米，寬38米，110000總噸，擁有超過1400間客艙，可以容納2770余名乘客，以及1160名船員。

另外，F(xiàn)incantieri將交付的新船還有麗晶七海郵輪超豪華郵輪“七海尚逸（Seven Seas Grandeur）”號。這是繼“七海探索者（Seven Seas Explorer）”號和“七海輝煌（Seven Seas Splendor）”號之后，麗晶七海郵輪同系列第三艘船。該型船總噸位55500噸，能夠搭載732名乘客。

諾唯真郵輪將接收的第二艘Prima級豪華郵輪“Norwegian Viva”號同樣由Fincantieri建造，該船全長約300米，總噸位超過14.25萬噸，可以容納3215名乘客。

招商工業(yè)海門基地將交付為美國船東SunStone Ships建造的第六艘極地探險郵船“Ocean Albatros” 號，該船將全年租賃給丹麥公司Albatros Expeditions。該型船采用ULSTEIN CX103型極地探險郵輪設(shè)計，配備ULSTEIN專利船艏設(shè)計X-BOW，設(shè)計總長104.4米，型寬18.4米。

法國大西洋造船廠（Chantiers de l’Atlantique）將交付精致郵輪第四艘Edge級豪華郵輪“Celebrity Ascent”號，其設(shè)計與去年交付的第三艘“Celebrity Beyond”號相同，全長327米，寬39米，高57.9米，總噸位14.06萬噸，最多可以容納3937名乘客和1416名船員。

同樣由大西洋造船廠交付的還有地中海郵輪第三艘Meraviglia Plus級郵輪“地中海神女”號（MSC Euribia），這是繼“地中海歐羅巴（MSC World Europa）”號之后地中海郵輪第二艘LNG動力船。

德國Meyer Werft船廠將交付嘉年華郵輪第三艘Excellence級LNG動力豪華郵輪“Carnival Jubilee”號，該船全長340米，寬42米，總噸位將達到18.28萬噸，能夠為超過5200名乘客和2000名船員提供住宿。

芬蘭船廠Helsinki Shipyard將交付英國天鵝探索郵輪（Swan Hellenic）第三艘冰級郵輪“SH Diana”號，該船擁有96間客房和套房，可容納192名乘客。

克羅地亞3.Maj船廠將交付澳大利亞Scenic集團第二艘極地探險郵船“Scenic Eclipse II”號。該船全長168米，型寬21.5米，22498總噸，應(yīng)用了最新的環(huán)境友好技術(shù)，可以為237名乘客和172名船員提供住宿，能在極地水域航行。

克羅地亞船廠Brodosplit將交付為荷蘭探險郵船公司Oceanwide Expeditions建造的極地探險郵船“Janssonius”號，該船長107米，型寬17.6米，可載客174人。

越南下龍造船（Ha Long Shipbuilding）將交付Emerald Cruises第二艘郵輪“Emerald Sakura”號，該船全長110米、吃水深度為4.4米、載客量100人。

意大利T.Mariotti船廠將交付世邦郵輪（Seabourn Cruises）的超豪華探險郵船“Seabourn Pursuit”號，船長170米，總噸位23000噸，具有132間全陽臺、全海景套房，能夠為264名乘客提供住宿。

按噸位計算，2023年交付的最大新船分別為“海洋標(biāo)志”號（25.08萬總噸）、“地中海神女”號（18.35萬總噸）以及“Carnival Jubilee”號（18.28萬總噸）。最小的則是“Emerald Sakara”號（5300總噸）以及“Janssonius”號（5590總噸）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。