隨著夏季用電高峰結(jié)束,電煤需求逐步走低,但產(chǎn)能限制及政策因素導(dǎo)致運輸需求強(qiáng)勁,煤炭運價走高,同時礦石運價及糧食運價也出現(xiàn)上漲。

煤炭貨種
夏季用煤旺季結(jié)束,發(fā)電耗煤量逐步走低。但另一方面,十九大臨近,各地安檢、環(huán)保力度升級,使得煤炭產(chǎn)量受限,同時大秦線將迎來檢修,短期內(nèi)采購方加大租船力度,導(dǎo)致運力緊張,沿海煤炭運價持續(xù)上漲。
金屬礦石貨種
在期貨市場,現(xiàn)貨市場的推動下,鋼材價格繼續(xù)上漲,鋼廠產(chǎn)能釋放,對礦石需求形成強(qiáng)勁支撐;同時近期運力緊張,金屬礦石運價在煤炭運價上漲情況下也出現(xiàn)上漲。
糧食貨種
新糧逐步上市,但由于貨量較少,難以對市場形成有效支撐。同時,南北糧食價格倒掛,進(jìn)口糧到港數(shù)量不減,市場悲觀情緒難以消除,運輸需求低迷。但受煤炭運輸市場拉動,糧食運價有所上漲。
成品油貨種
氣溫回落,汽油消費下降;同時工業(yè)用柴油需求也出現(xiàn)下滑。目前國內(nèi)成品油供需形勢寬松。受此影響,成品油運輸需求保持了淡穩(wěn)格局。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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