鐵路運輸受限 南非頭號鐵礦石生產(chǎn)商庫存堆積

英美資源集團（Anglo American）的南非鐵礦石子公司表示，由于鐵路和港口瓶頸阻礙運輸，其采礦業(yè)務(wù)的優(yōu)質(zhì)鐵礦石庫存繼續(xù)增加。

南非國家運輸集團（Transnet）因運力不足而備受困擾，維修積壓和破壞行為則加劇了這一問題。這些問題導(dǎo)致昆巴鐵礦石公司（Kumba Iron Ore）高品位鐵礦石積壓。

昆巴鐵礦石公司近日在一份報告中表示，截至去年12月底，其鐵礦石庫存較上年同期增長28%，至780萬噸，這讓該公司損失了約100億蘭特的銷售額，主要是在第四季度。

該礦商稱，南非國家運輸集團的物流表現(xiàn)不佳，包括2022年期間的一次工人罷工，使鐵路運往港口的鐵礦石量減少了9%，至3590萬噸。

“第一季度，鐵路運力主要受到脫軌和天氣相關(guān)事件的影響，導(dǎo)致速度限制增加，而火車車廂的低供應(yīng)量導(dǎo)致周轉(zhuǎn)時間增加?！崩グ丸F礦石公司首席執(zhí)行官普米·濟卡拉拉（Mpumi Zikalala）表示。

“工業(yè)罷工行動、設(shè)備故障和蝗災(zāi)爆發(fā)進一步導(dǎo)致鐵路運力下降至合同噸位的80.3%?！?/p>

而市場對其優(yōu)質(zhì)鐵礦石的需求依然強勁。由于歐洲和中國的需求依然旺盛，去年該公司鐵礦石平均售價達到113美元/噸，比基準(zhǔn)價格高出13%。

資料顯示，昆巴鐵礦石公司是一家大型優(yōu)質(zhì)鐵礦石供應(yīng)商，主要在南非開展業(yè)務(wù)。它是世界第五大鐵礦石生產(chǎn)商，也是非洲第一大鐵礦石生產(chǎn)商。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。