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【2017汽車零部件高峰論壇】工信部瞿國春:要大力發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件

發(fā)布時間:2017-09-20 14:14 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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尊敬的葉市長、薛會長,董會長,吳秘書長,各位來賓、朋友們,大家上午好!今天,我們共聚一堂參加由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,廣東省廣州市人民政府支持的2017中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇,將圍繞“夯實基礎、創(chuàng)

尊敬的葉市長、薛會長,董會長,吳秘書長,各位來賓、朋友們,大家上午好!

今天,我們共聚一堂參加由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,廣東廣州市人民政府支持的2017中國汽車零部件行業(yè)年會暨高峰論壇,將圍繞“夯實基礎、創(chuàng)新融合、推進汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展”這一主題進行研討,在汽車產(chǎn)業(yè)加快融合、產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變化的大環(huán)境形勢下聚焦汽車零部件企業(yè)的基礎能力建設和品牌建設,共商企業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、健康發(fā)展的大計,在此我謹代表工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司對本次論壇的召開表示熱烈的祝賀,對長期以來關心和支持我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各位領導、專家學者以及企業(yè)家朋友們表示衷心的感謝!

2000年以來我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,2016年整個產(chǎn)銷突破了2800萬輛,已連續(xù)8年位居世界第一,取得巨大成就,新能源汽車方面我國成為全球最大的生產(chǎn)和銷售市場,2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷突破了50萬輛,累計推廣超過100萬輛,占全球的50%,整車汽車市場的繁榮不斷推動汽車零部件的需求。汽車保有量的不斷增加也帶動了零部件后市場的蓬勃發(fā)展,總體看我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)近年來取得了快速的發(fā)展,還顯著進步,體現(xiàn)到:

一、建立了較為完善的零部件配套工業(yè)體系和零部件售后服務的體系,為汽車工業(yè)發(fā)展提供了強大的基礎支撐。

二、中國汽車零部件企業(yè)品牌競爭力逐年提升,企業(yè)國際化水平迅速提高,世界百強汽車零部件實現(xiàn)從無到有,數(shù)量逐年增加,海外并購增長迅猛,海外建廠,設立研究機構等工作穩(wěn)步推進。

三、企業(yè)創(chuàng)新能力大幅提高,多項關鍵零部件技術,如缸內(nèi)直噴…等技術實現(xiàn)突破。提升生產(chǎn)制造能力,強化系統(tǒng)管理,注重產(chǎn)品質(zhì)量,加強成本、風險管控等已成為大部分企業(yè)的共識。

同時,我們也清醒的看到我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然落后于整車,存在著部分關鍵核心技術缺失,高端產(chǎn)品市場占有率低,核心元器件依賴進口等問題,相比整車產(chǎn)業(yè)汽車零部件全球化和市場化的特征更加明顯,未來行業(yè)競爭也更加激烈。這些方面我昨天也看了一下協(xié)會提供的報告,等會兒協(xié)會的秘書長將會就這方面的情況做一個全面的報告,我看了那里面的數(shù)據(jù)分析的很透徹。

今年4月,工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委、科技部共同印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,這里面提出來建設汽車強國的目標,在這里面我們也重點一個整體目標,6項分目標,6項重點任務和8項工程,其中6項任務里面有一點要強化基礎能力,貫通產(chǎn)業(yè)鏈體系,重點講的就是要加強我們整個汽車零部件的發(fā)展,應該說這個整體規(guī)劃里面對我們零部件這一塊也是相當關注,我也認為未來中國汽車整個產(chǎn)業(yè)要想做強,離不開整個零部件的做強,只有零部件做強了才有可能引導整個產(chǎn)業(yè)水平的提升。所以針對這個規(guī)劃的建設,我在此就汽車零部件的發(fā)展提出四點的建議供大家參考:

一、要大力發(fā)展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件,當前新一代信息通訊、新能源、新材料等技術與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合,產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革,競爭格局全面重塑,我國在新能源汽車發(fā)展方面應該是成效顯著,支撐著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的信息技術也在不斷增強。規(guī)劃里面提出要以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,所以我們汽車零部件產(chǎn)業(yè)也應順應這一發(fā)展大勢,繼續(xù)在動力電池、移動電機以及控制系統(tǒng)等方面加強研發(fā)和投入,在這些零部件上積極布局,包括我們的傳感器、控制芯片、車載終端、操作系統(tǒng)、超級計算平臺等零部件領域都要提早加強布局和研發(fā)。

二、持續(xù)突破先進節(jié)能汽車核心零部件技術,要積極夯實先進節(jié)能汽車零部件技術基礎,行業(yè)優(yōu)勢骨干企業(yè)應該聯(lián)合科研院所、高校等組建產(chǎn)業(yè)技術的聯(lián)盟,加快培育零部件平臺研發(fā),先進制造和信息化支撐能力,針對產(chǎn)業(yè)短板集中優(yōu)勢資源,優(yōu)先發(fā)展自動變速器、發(fā)動機電控系統(tǒng)、輕量化材料等工程化、產(chǎn)業(yè)化的瓶頸,鼓勵發(fā)展模塊化等先進模式及高附加值知識密集型高端零部件的供應。

三、推進全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同高效發(fā)展。整車企業(yè)和零部件企業(yè)要探索和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新,成本公擔,利益共享的合作機制,構建新型的整車零部件合作關系,在研發(fā)、采購等方面開展深度合作,建立安全可控的關鍵零部件配套體系,我們也將推動完善國家科技計劃項目的遴選取向,建立關鍵零部件產(chǎn)業(yè)化和整車零部件配套項目的考核指標,鼓勵整車和零部件企業(yè)協(xié)同發(fā)展,關鍵零部件和4G工程的薄弱環(huán)節(jié)也要加強聯(lián)合攻關,推進企業(yè)智能化改進的提升,促進全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

四、要提高國際化發(fā)展的水平,我們要把握“一帶一路”的機會及中國制造2025的戰(zhàn)略機遇,零部件應積極融入全球配套體系,以推動生產(chǎn)要素、跨境流動,在全球范圍內(nèi)更好的優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)走出去與引進來協(xié)調(diào)發(fā)展,顯著提升企業(yè)國際化水平,同時要深度創(chuàng)新汽車產(chǎn)業(yè)變革大潮的途徑,將汽車零部件保持活力和不斷提高競爭力作為企業(yè)關鍵的一個方面。

未來汽車產(chǎn)業(yè)的競爭將更多體現(xiàn)在供應鏈與供應鏈之間的競爭,在經(jīng)濟全球化和市場一體化發(fā)展的今天,走互利共盈,和諧發(fā)展的國際化道路,加快培育我國汽車零部件的跨國公司和國際知名品牌是我國今后重要的任務。

各位來賓,我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著歷史性發(fā)展機遇,我們要堅定信心,攻堅克難,為實現(xiàn)汽車強國夢而努力奮斗,最后預祝本次大會取得圓滿成功,謝謝大家!


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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