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中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)共享出行分會(huì)成立 滴滴參與加速行業(yè)健康發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2017-09-25 10:19 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月22日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)共享出行分會(huì)在北京成立,這標(biāo)志著我國(guó)首家綜合交通領(lǐng)域共享出行社團(tuán)組織誕生。據(jù)悉,該協(xié)會(huì)旨在加強(qiáng)共享出行行業(yè)的理論研究,推進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。滴滴出行、OFO小黃車、中國(guó)電信、北斗導(dǎo)航

9月22日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)共享出行分會(huì)在北京成立,這標(biāo)志著我國(guó)首家綜合交通領(lǐng)域共享出行社團(tuán)組織誕生。據(jù)悉,該協(xié)會(huì)旨在加強(qiáng)共享出行行業(yè)的理論研究,推進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。滴滴出行、OFO小黃車、中國(guó)電信、北斗導(dǎo)航等近70家企業(yè)和單位成為該協(xié)分會(huì)員單位。

據(jù)了解,該分會(huì)今后將建立行業(yè)智庫(kù),發(fā)布行業(yè)報(bào)告,開展基礎(chǔ)研究。協(xié)助政府制定行業(yè)規(guī)劃、政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,為共享出行事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展提供思想和理論基礎(chǔ)。

此外,該分會(huì)還將建立國(guó)內(nèi)外共享出行行業(yè)的溝通渠道和合作平臺(tái),開展各項(xiàng)交流活動(dòng),為會(huì)員單位業(yè)務(wù)合作和國(guó)際化發(fā)展提供支持。此外,將倡導(dǎo)行業(yè)自律精神,建立在本會(huì)平臺(tái)上的協(xié)商機(jī)制,共同營(yíng)造開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的共享出行市場(chǎng)環(huán)境。

值得一提的是,該分會(huì)將向政府管理部門反映會(huì)員以及消費(fèi)者的訴求和愿望,依法維護(hù)共享出行行業(yè)和會(huì)員單位以及消費(fèi)者的合法權(quán)益。

滴滴出行副總裁張貝作為會(huì)員單位代表出席并發(fā)言。他表示,滴滴作為共享出行行業(yè)的“先行者”,非常振奮地看到共享出行行業(yè)已進(jìn)入發(fā)展的“快車道”。滴滴正借助自身大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)智慧交通,改善城市出行;并嘗試與地方政府合建交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)政企數(shù)據(jù)共建共享;也在積極輸出技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展,滴滴有能力,也有決心為共享出行行業(yè)服務(wù)。

據(jù)了解,五年間,滴滴不僅演化出各種了基于共享的出行產(chǎn)品,同時(shí)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù),滴滴也不斷精進(jìn)算法,讓更多的人能高效共享車輛和座位。如今,滴滴平臺(tái)每天完成2500萬(wàn)個(gè)訂單,這是全球所有其他市場(chǎng)總量的兩倍。每天有400萬(wàn)人使用滴滴的拼車服務(wù),每年因此節(jié)約的碳排放以數(shù)百萬(wàn)噸計(jì)。


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