吉利今年以來(lái)股價(jià)漲近4 倍 小幅回調(diào)后均暴漲原因？

隨著吉利收購(gòu)歐洲銀行事情塵埃落定，吉利汽車股價(jià)再創(chuàng)新高，10月6日收盤價(jià)達(dá)到27.35港元。金帛查詢吉利汽車股價(jià)注意到，吉利汽車股價(jià)由今年1月初的7.39港元漲到如今的27.35港元，整整翻了將近4倍！那么，到底是什么促進(jìn)了吉利汽車股價(jià)的大幅增長(zhǎng)呢？

金帛注意到，今年以來(lái)吉利汽車的動(dòng)作頻頻，先是今年年初公布的2016年報(bào)，增勢(shì)喜人，促使吉利股價(jià)大幅增長(zhǎng)；隨后半年報(bào)、吉利收購(gòu)寶騰、吉利與沃爾沃成立技術(shù)合資公司、吉利收購(gòu)歐洲銀行，都促使吉利股價(jià)一路上漲。道哥說(shuō)車創(chuàng)始人道哥認(rèn)為，支撐吉利股價(jià)上漲最關(guān)鍵因素是吉利汽車今年以來(lái)的銷量與凈利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)，加之資本市場(chǎng)對(duì)吉利未來(lái)預(yù)期很高。另外，吉利在海外市場(chǎng)的布局方面也得到了資本市場(chǎng)的認(rèn)可，吉利已經(jīng)由一家單純的中國(guó)汽車企業(yè)變成一個(gè)跨國(guó)汽車集團(tuán)。

至于吉利汽車股價(jià)是否還會(huì)持續(xù)上漲，道哥認(rèn)為，還是要看吉利的銷量是否能持續(xù)一路上漲，尤其是吉利品牌溢價(jià)能否向上突破，吉利現(xiàn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)依然是十萬(wàn)元以下的汽車銷量占比重過(guò)大。

一路飆升至27.35港元

10月2日的外媒消息，吉利控股集團(tuán)旗下子公司Geely Financials Denmark AS已經(jīng)加大了對(duì)丹麥?zhǔn)氥y行的持股。據(jù)報(bào)道，如今吉利對(duì)丹麥?zhǔn)氥y行的持股比例提高到了51.5%，顯然已經(jīng)是絕對(duì)的控股權(quán)了。這就意味著，吉利進(jìn)軍歐洲銀行塵埃落定。

與此同時(shí)，金帛查閱數(shù)據(jù)得知，10月港股開(kāi)市以來(lái)，吉利汽車在3日、4日和6日連續(xù)大漲，其中3日大漲12.27%，4日大漲4.86%，6日大漲5.60%。截止到10月6日吉利收盤時(shí)，吉利每股收盤價(jià)是27.35港元。

同時(shí)，摩根士丹利發(fā)表技術(shù)意見(jiàn)報(bào)告表示，相信吉利汽車股價(jià)于未來(lái)30天將會(huì)上升，預(yù)計(jì)發(fā)生此概率介于70%至80%，予其“增持”投資評(píng)級(jí)及目標(biāo)價(jià)30元，此按現(xiàn)金流折現(xiàn)率作估值。該行相信，吉利未來(lái)推出新車及領(lǐng)克（Lynk & Co）品牌車型，預(yù)計(jì)能支持公司下半年的銷售增長(zhǎng)，并且吉利未來(lái)積極擴(kuò)展新能源汽車，預(yù)計(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)可受惠于新能源汽車在內(nèi)地的發(fā)展。

無(wú)疑，今年來(lái)汽車股里，最走俏最受青睞的就是吉利品牌了。金帛查閱今年吉利的股價(jià)發(fā)現(xiàn)，從2017年1月3日吉利以7.39港元開(kāi)盤，到10月6日吉利以27.35港元收盤，吉利股價(jià)整整翻了將近4倍！與之相對(duì)應(yīng)的是，吉利今年以來(lái)的動(dòng)作頻頻。

四倍漲幅的背后動(dòng)作頻頻

3月22日，吉利公布2016年度業(yè)績(jī)報(bào)告，報(bào)告顯示，2016年吉利營(yíng)業(yè)額為537.22億元，毛利率18.3%，經(jīng)營(yíng)溢利率11.1%，每股攤薄盈利57.33分，車輛銷售金額528.46億元，平均單臺(tái)售價(jià)68993元，股本回報(bào)率20.9%。金帛查閱數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天吉利的股價(jià)就上漲了5.83%，由年初的單股7.39港元漲到11.98港元，漲勢(shì)喜人。

隨后，吉利收購(gòu)寶騰一事被提上日程。6月23日上午10點(diǎn)，中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)（下稱“吉利集團(tuán)”）與馬來(lái)西亞DRB-HICOM集團(tuán)（下稱“DRB”）簽署最終協(xié)議，吉利集團(tuán)收購(gòu)DRB旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份，并成為寶騰汽車的獨(dú)家外資戰(zhàn)略合作伙伴。當(dāng)天吉利股價(jià)上漲0.68%。6月26日，上漲4.58%，6月27日上漲4.12%，6月28日上漲2.10%，6月29日上漲4.73%。截至6月29日收盤，吉利每股已達(dá)到17.28港元。

8月4日，浙江吉利控股集團(tuán)與沃爾沃汽車在吉利汽車杭州灣研發(fā)中心正式簽署協(xié)議，成立技術(shù)合資公司。新公司將按照50:50的股比，通過(guò)相互授權(quán)的方式，實(shí)現(xiàn)整車架構(gòu)技術(shù)、高效清潔動(dòng)力總成等領(lǐng)域的前沿技術(shù)共享與零部件聯(lián)合采購(gòu)。當(dāng)天吉利股價(jià)上漲4.28%，8月7日上漲0.11%，8月8日上漲6.04%，截至8月8日收盤，吉利每股已達(dá)到19.66港元。隨后吉利股價(jià)有所回落。但是隨后吉利的半年報(bào)一公布吉利股價(jià)再次上漲。

8月16日下午，吉利正式發(fā)布上半年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，集團(tuán)2017上半年達(dá)到營(yíng)業(yè)額394.2億元，同比增長(zhǎng)118%；可分配利潤(rùn)達(dá)43.4億元，同比增長(zhǎng)128%；基本每股收益48.77分，同比增長(zhǎng)120%。這份漂亮的成績(jī)單一經(jīng)披露，吸引了市場(chǎng)資金的關(guān)注，使得吉利汽車股價(jià)表現(xiàn)活躍。當(dāng)天，吉利股價(jià)上漲0.84%，截至收盤，吉利汽車股價(jià)報(bào)收于19.160港元/股，成交7513萬(wàn)股，成交金額14.45億港元。當(dāng)天，吉利汽車市值增加14.31億港元至1714億港元，在當(dāng)天超過(guò)了光大銀行H股的市值。

而后就是10月2日吉利收購(gòu)丹麥?zhǔn)氥y行正式塵埃落定，3日吉利股價(jià)大漲12.27%，截止到10月6日吉利收盤時(shí)，吉利每股收盤價(jià)是27.35（港元）。

可以說(shuō)，今年以來(lái)吉利的動(dòng)作頻頻，吉利收購(gòu)寶騰、吉利與沃爾沃成立技術(shù)合資公司、吉利收購(gòu)歐洲銀行，這都是有前瞻性的國(guó)際化布局。而這些，包括2016年年報(bào)以及今年半年報(bào)的發(fā)布，都促使著吉利的股價(jià)一路上漲。

上漲的背后根本原因是銷量和凈利潤(rùn)

可以說(shuō)，今年在汽車界，無(wú)疑是一個(gè)吉利年。一路上漲的股價(jià)促使吉利的市值大幅增加。道哥說(shuō)車創(chuàng)始人道哥認(rèn)為，支撐吉利股價(jià)上漲最關(guān)鍵因素，還是吉利汽車今年以來(lái)的銷量與凈利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)。

7月6日，吉利發(fā)布了其上半年產(chǎn)銷快報(bào)，上半年銷量飆漲89%，達(dá)到53.06萬(wàn)輛；6月當(dāng)月銷量為8.88萬(wàn)輛，同比上漲91%。鑒于其良好的銷量態(tài)勢(shì)，吉利逆勢(shì)上調(diào)了今年全年的銷量目標(biāo)，由100萬(wàn)輛上漲10%至110萬(wàn)輛。

而在最新8月吉利的銷售快報(bào)中，8月份吉利汽車整體銷量為94892輛，環(huán)比增長(zhǎng)19%。截止至今年8月，2017年累計(jì)銷量達(dá)到629135輛。而據(jù)知情人透露，今年9月吉利的汽車銷量成績(jī)也十分亮眼，總體來(lái)說(shuō)，今年年底之前有望完成110萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。面對(duì)著吉利的銷量和凈利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)，資本市場(chǎng)對(duì)吉利的預(yù)期比較認(rèn)可。

事實(shí)上，縱觀吉利今年來(lái)的股價(jià)，基本都是出于增幅趨勢(shì)，鮮少的下跌是極其小幅的回落。可以說(shuō)，吉利這一路走來(lái)十分平穩(wěn)。至于吉利汽車股價(jià)是否還會(huì)持續(xù)上漲，道哥認(rèn)為還是要看吉利的銷量是否能持續(xù)一路上漲。尤其是吉利產(chǎn)品線上會(huì)不會(huì)再有大的突破，吉利現(xiàn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)依然是十萬(wàn)元以下的汽車銷量占比重過(guò)大。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。