近日,丹麥壓載水管理解決方案提供商Bawat Water Technologies和荷蘭達門船廠集團下屬Damen Green Solutions已經(jīng)簽署了一份投資意向書(Term Sheet),雙方將在壓載水處理系統(tǒng)領(lǐng)域成立一家合資企業(yè)。
據(jù)了解,合資企業(yè)旨在滿足對移動壓載水處理系統(tǒng)的需求,將把達門的InvaSave系統(tǒng)與Bawat技術(shù)合并,打造一種名為InvaSave powered by Bawat Technology的移動集裝箱式壓載水處理系統(tǒng)。
根據(jù)國際海事組織規(guī)定的2024年9月之前部署壓載水處理系統(tǒng)的最后期限,移動式壓載水處理系統(tǒng)的需求將日益增加。對于沒有配備壓載水處理系統(tǒng)的船舶而言,移動式系統(tǒng)是一種很好的解決方案Bawat公司預(yù)計,在不久的將來,至少有2萬-2.5萬艘船仍需要壓載水處理系統(tǒng)。
據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,早在2022年,雙方就簽署了合作協(xié)議,Damen Green Solutions將負責(zé)向達門的客戶銷售、組裝和推廣Bawat公司的綠色船用壓載水管理系統(tǒng)。
Damen Green solutions公司銷售經(jīng)理Rutger van Dam介紹說,“我們看到移動式壓載水處理解決方案已經(jīng)引起了港口和船舶運營商的極大興趣,這主要有兩個原因:一是國際海事組織設(shè)定的2024年9月最后期限日益臨近,二是目前還有許多船舶安裝的壓載水系統(tǒng)有故障,需要在截止日期前進行更換。我們和Bawat公司將提供市場上最環(huán)保的高端移動式解決方案,用于處理壓載水。通過合作,我們雙方提供的移動式解決方案,將能適用于全球所有市場。”
Bawat公司首席執(zhí)行官Marcus Hummer表示,“港口對我們的移動式壓載水處理系統(tǒng)越來越感興趣,尤其是有些船舶現(xiàn)有的系統(tǒng)故障帶來應(yīng)急需求,同時也有些船隊的船舶不需要經(jīng)常處理壓載水。通過與達門這樣的跨國企業(yè)合作,我們壓載水管理系統(tǒng)的有效性和綠色解決方案的理念將獲得重大認可。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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