降溫也難擋車市火熱 上周24款新車上市

國(guó)慶假期還沒結(jié)束就迎來了冷冰冰的秋雨，北京街頭的短袖瞬間就變成了棉襖。但汽車市場(chǎng)確實(shí)一副熱火朝天的樣子，網(wǎng)通社梳理后發(fā)現(xiàn)，上周上市了多達(dá)24款新車型，涵蓋了轎車、SUV和MPV三大品類，接下來就一同看看這些被冷空氣所掩蓋的火辣新車吧。

奧迪A3 30周年紀(jì)念版在外觀的設(shè)計(jì)上保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸睛效果出眾。紀(jì)念版車型保留了家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約的中控臺(tái)上配有飛機(jī)螺旋槳樣式空調(diào)出風(fēng)口，配合可升降中控屏，科技感十足。配置方面，新車搭載奧迪互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，并全系標(biāo)配智能手機(jī)接口，用戶可實(shí)現(xiàn)接打電話、收發(fā)短信、地圖導(dǎo)航、播放音樂等豐富功能。

2018款途安L在外觀方面與現(xiàn)款車型保持一致，但配置上進(jìn)行了一些調(diào)整。新車增加了一款1.6L手動(dòng)風(fēng)尚版車型，售價(jià)進(jìn)一步下探。新車內(nèi)飾延續(xù)了大眾的家族式設(shè)計(jì)，整體的配色更加偏向家用。此外，新車還將全系配備ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA+胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、EPS車速感應(yīng)式電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等駕控輔助科技配置。

海馬@3是一款基于傳統(tǒng)燃油車型海馬M3所打造的緊湊型純電動(dòng)轎車。新車前臉采用大尺寸多橫幅進(jìn)氣格柵，并配有藍(lán)色飾條點(diǎn)綴，整體造型時(shí)尚前衛(wèi)。動(dòng)力方面，新款海馬@3將搭載一臺(tái)最大功率達(dá)70千瓦的電動(dòng)機(jī)。以北京地區(qū)為例，補(bǔ)貼后起售價(jià)為9.58萬元。

云度π1是一款小型SUV，外形看上去時(shí)尚動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)也十分緊湊。充電接口布置車頭在Logo下的蓋板處，據(jù)官方介紹快充模式下1.5小時(shí)即可充滿80%的電量。新車在中控區(qū)配備了一個(gè)移動(dòng)車載PAD取代了傳統(tǒng)的中控屏，可以拿下來的設(shè)計(jì)也增添了更多玩法。

作為長(zhǎng)安汽車CS系列的入門級(jí)SUV車型，CS15以年輕、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化等特點(diǎn)吸引眾多消費(fèi)者，自2016年4月上市以來，僅用4個(gè)月的時(shí)間銷量便突破3.5萬輛。CS15天窗版首次配備天窗，共推出自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩款車型。新車在外觀方面延續(xù)現(xiàn)款的發(fā)散漣漪格柵造型，擺脫現(xiàn)款CS75、CS35標(biāo)志性的“臉譜”設(shè)計(jì)。

外觀方面，英致G3女神版車型同現(xiàn)款車型一樣采用多橫幅式進(jìn)氣格柵。大燈造型較為方正，燈組內(nèi)部帶有透鏡。作為面向女性消費(fèi)者的車型，新車在包括格柵、霧燈、輪圈、反光鏡和內(nèi)飾等多處細(xì)節(jié)都引入了粉色裝飾，極富個(gè)性。

淮柴英致G5周末版采用橫幅式格柵，中網(wǎng)內(nèi)加入了三色飾條，顯得十分個(gè)性。前大燈設(shè)計(jì)成開眼角樣式，內(nèi)部帶有透鏡且加入藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴。保險(xiǎn)杠下沿裝有銀色護(hù)板，下格柵兩側(cè)帶有LED日間行車燈，并輔以藍(lán)色飾條。此外，新車對(duì)原車型的行李架進(jìn)行調(diào)整。

英致737愛家版的外觀更加年輕化，“U”型樣式的前臉，配合進(jìn)氣格柵應(yīng)用紅藍(lán)雙色搭配，整體效果更為個(gè)性。前保險(xiǎn)杠造型凌厲，兩側(cè)霧燈處帶有藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴，整體層次感十足。配置方面，愛家版車型增加了前霧燈、后擾流板、尾門鍍鉻等裝飾。

路虎攬勝盛世版車型造型頗為方正，懸浮式車頂線、車身腰線及車身底部線條相互搭配，配合無縫式拼接的側(cè)擋風(fēng)玻璃以及亮黑漆面支柱，使得新車側(cè)面十分流暢。新車同樣應(yīng)用了路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，起步防滑輔助則令全地形能力進(jìn)一步增強(qiáng)。動(dòng)力上這款車搭載一臺(tái)3.0升機(jī)械增壓的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備電子空氣懸架等多項(xiàng)科技。

東風(fēng)風(fēng)神E70與現(xiàn)款東風(fēng)風(fēng)神A60的外觀頗為相似，但在細(xì)節(jié)方面略有不同，前臉采用的封閉式裝飾面板代替了鏤空的中網(wǎng)。在面板中央的“雙飛燕”LOGO帶有藍(lán)色背光，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)、寬、高分別為4,680*1,720*1,530毫米，軸距為2,700毫米。此外，這款車的續(xù)航里程超過350公里。

華騏300E是東風(fēng)悅達(dá)起亞自主合資品牌華騏的首款純電動(dòng)車，華騏300E在外觀方面借鑒了在2013年上海車展中發(fā)布的HORKI-1概念車的設(shè)計(jì)元素，并在車頭與車尾的品牌標(biāo)識(shí)等位置均加入了淡藍(lán)色點(diǎn)綴，以凸顯其新能源車型定位。作為一款純電動(dòng)轎車，新車搭載了由永磁同步電動(dòng)機(jī)和35.6千瓦時(shí)三元離子電池組構(gòu)成的純電動(dòng)系統(tǒng)，等速續(xù)航里程可達(dá)到310公里。

奔騰B30推出一款20周年紀(jì)念版車型，整體外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致；內(nèi)飾新增專屬20周年紀(jì)念版裝飾條、蘇格蘭風(fēng)格條紋織物座椅等配置。動(dòng)力方面，新車將搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80千瓦，峰值扭矩155牛米；與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

奔騰B50 20周年紀(jì)念版共推出兩款車型，手動(dòng)擋車型增加了棕色車漆、20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)以及蘇格蘭條紋織物座椅；而1.4T自動(dòng)擋車型新增紅黑雙色車身、20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)、皮質(zhì)座椅并搭載D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，奔騰B50 20周年紀(jì)念版將搭載1.6升與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)變和6速自動(dòng)變速箱。

B70作為奔騰品牌的首款產(chǎn)品，旗下所有車型均升級(jí)為20周年紀(jì)念版，新車配有20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)、全新17寸鋁合金輪圈以及D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；紀(jì)念版車型配備全新前/后燈組，針對(duì)儀表盤與多功能控制面板有所調(diào)整。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0升與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

眾泰Z700是眾泰汽車旗下的一款C級(jí)轎車，其越級(jí)的配置給廣大消費(fèi)者留下了深刻的印象。而作為Z700的改款車型，Z700H同樣具備非常高的性價(jià)比。新車外觀與現(xiàn)款車型基本一致，僅對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，換裝了三條幅進(jìn)氣格柵。Z700H內(nèi)飾造型大氣，全系標(biāo)配8英寸升降式中控屏、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等豐富配置。

從去年開始，上汽大眾相繼推出輝昂以及途昂兩款高端車型，意在開拓30-50萬的高端市場(chǎng)。繼今年7月推出2018款輝昂之后，上汽大眾再次對(duì)新車配置進(jìn)行升級(jí)。在外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾整體搭配風(fēng)格不變的前提下，全系換搭9.2吋液晶顯示屏。另外，新款車型售價(jià)區(qū)間保持不變，為34.9-65.9萬元。

卡繽是一款小型SUV，與科雷傲和科雷嘉共同組成了雷諾品牌的SUV家族陣容。新車的前臉造型與現(xiàn)款車型相比改動(dòng)較大，進(jìn)氣格柵尺寸有所加大，配合全新的“C”字型日間行車燈，更顯年輕動(dòng)感。此外，新車還將為消費(fèi)者提供三年六次免費(fèi)保養(yǎng)，五年免費(fèi)全天候緊急救援等服務(wù)。

奔騰X80 20周年紀(jì)念版車型外觀采用全新烈焰紅色車漆，增加了20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)，并配備D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與棕色內(nèi)飾。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配一款6速手自一體變速箱。

此次上市的2018款新福特翼虎外觀內(nèi)飾方面和現(xiàn)款車型均保持一致，主要是配置上有所調(diào)整。新車前臉采用大量犀利的線條進(jìn)行勾勒，鍍鉻銀色六邊形中網(wǎng)搭配粗壯的裝飾條、雙出排氣以及大尺寸的五輻式輪圈都強(qiáng)調(diào)了翼虎的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

2018款新福特銳界在外觀內(nèi)飾方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，主要在配置上進(jìn)行了升級(jí)。新車在配置方面進(jìn)行大幅升級(jí)，搭載了包括后排座椅電動(dòng)可折疊設(shè)計(jì)、防眩目LED大燈、360度全景影像可視系統(tǒng)等配置。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。

與現(xiàn)款車型相比，新款森林人在外觀方面進(jìn)行了升級(jí)，六邊形進(jìn)氣格柵加入黑色涂裝，并首次全系標(biāo)配日間行車燈和具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED前大燈，日行燈與示寬燈并用，前大燈采用雙光透鏡，照明效果更好，提升了安全性。

風(fēng)行CM7采用了尺寸碩大的三幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，配合同樣不小的大燈，讓前臉頗具氣勢(shì)。作為一臺(tái)偏向商務(wù)接待的車型，新車的側(cè)面和尾部的線條都橫平豎直，而方盒子樣式的造型可以保證內(nèi)部成員的乘坐空間。尾部還裝配有四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)和后攝像頭，輔助駕駛員進(jìn)行泊車等操作。

新款寶馬1系兩廂運(yùn)動(dòng)轎車對(duì)外觀和內(nèi)飾以及配置進(jìn)行了全面升級(jí)，118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝型車型取代老款都市設(shè)計(jì)套裝型，配備更大尺寸的17英寸鋁合金輪輞，并增加了LED大燈和霧燈；120i M運(yùn)動(dòng)套裝車型取代老款運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝版，可讓更多消費(fèi)者選擇M運(yùn)動(dòng)套件的機(jī)會(huì)；另外125i M運(yùn)動(dòng)套裝升級(jí)為18英寸鋁合金輪輞，增強(qiáng)整車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

新款寶馬2系家族采用最新的設(shè)計(jì)語言，前燈延展了車頭的視覺寬度，彰顯跑車風(fēng)范；L型尾燈的燈帶高度更低、更具質(zhì)感。外觀套件升級(jí)，入門級(jí)以上車型升級(jí)配備M運(yùn)動(dòng)套件，尾標(biāo)升級(jí)，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)特征。另新增多種輪轂選擇和三種金屬車漆。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。