5月10日,北方-廣州航線5萬噸船型運價較9日跌2元/噸,報35元/噸。市場商談延續(xù)低迷,沿海散貨運價繼續(xù)承壓探底。近期市場整體處于低迷狀態(tài),下游需求釋放較少,船多貨少格局依舊存在,加之目前煤價起伏以及終端高企的庫存,導(dǎo)致終端采購縮緊,維持觀望,對市場商談形成一定壓制,運價缺乏強有力的支撐而承壓下行探底。預(yù)計近期沿海散貨運價或?qū)⑻幱诘撞咳鮿葸\行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3520 | +20 |
| 熱軋開平板 | 3350 | +10 |
| 普厚板 | 3470 | +10 |
| 精密焊管 | 3440 | - |
| 工字鋼 | 3660 | +10 |
| 鍍鋅板卷 | 4010 | +10 |
| 圓鋼 | 8590 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | - |
| 圓鋼 | 3550 | +10 |
| 低合金方坯 | 3100 | +20 |
| 粉礦 | 690 | - |
| 高硫主焦煤 | 1260 | - |
| 鎳 | 144420 | 200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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