2023年4月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

4月，需求有所放緩，運力供給整體充足，沿海散貨綜合運價指數走勢平穩(wěn)，各航線漲跌不一。4月28日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數報收1072.5點， 同比下跌4.8%，月平均值為1097.80點，環(huán)比持平。

1、煤炭運輸

市場需求方面，水電發(fā)力充裕，氣溫適宜，民用電需求暫無明顯提升，沿海八省電廠日耗降至181.8萬噸，存煤可用天數維持在16.8天左右。煤炭價格方面，電廠補庫需求不佳，非電需求改善幅度有限，加之清潔能源供給持續(xù)增加、主要運煤通道檢修、貿易商發(fā)運積極性較低等情況，港口進出雙降，環(huán)渤海各港合計存煤2426.3萬噸，同時進口煤繼續(xù)實施零稅率，煤炭產地、港口價格倒掛，煤炭價格延續(xù)下調態(tài)勢。運價走勢方面，電廠日耗低位運行，同時長協兌現率不斷提高，庫存充裕，補庫壓力較小。非電終端產能過剩、利潤偏低，多保持剛需采購。運輸需求整體釋放偏少，多以觀望為主，商談氛圍低迷；后因內外貿兼營船部分回歸內貿，運輸市場船多貨少情況加劇，煤炭運價持續(xù)下行。4月28日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數報收1069.84點，同比下跌7.0%，月平均值為1107.51，環(huán)比上漲0.3%。4月28日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為26.8元/噸，同比下跌7.0元/噸，月平均值為31.1元/噸，環(huán)比下跌1.2元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為38.1元/噸，同比下跌4.2元/噸，月平均值為41.8元/噸， 環(huán)比上漲0.2元/噸。

2、金屬礦石運輸

本月，受成材價格下跌影響，鋼廠盈利狀況下滑，中鋼協呼吁鋼鐵企業(yè)主動減產規(guī)模擴大，高爐產能利用率小幅下調。疊加沿海煤炭運輸淡季，市場運力充足，商談氛圍低落，礦石運價掉頭下行。4月28日，金屬礦石貨種運價指數報收1025.76點， 同比下跌3.1%，月平均值為1039.36點， 環(huán)比下跌0.8%。

3、糧食運輸

4月，受現貨成本下降、期貨下跌、小麥價格持續(xù)下降等利空因素的影響，收購主體心態(tài)謹慎。下游飼料企業(yè)維持安全庫存、滾動補庫策略不變，多等待新麥上市，港口裝船需求較差，沿海糧食運價小幅下跌。4月28日，糧食貨種運價指數報收1084.52點，同比下跌2.0%，月平均值為1097.33點，環(huán)比下跌1.1%。

4、成品油運輸

4月各地旅游政策發(fā)力，民眾出行意愿增加，戶外基建、廠礦用油單位開工率水平穩(wěn)步回升，汽柴油需求增加，終端企業(yè)及貿易商適量補倉，運輸需求增長平穩(wěn)，成品油運價有所回升。4月28日，上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數為1523.95點，同比上漲1.2%；原油貨種運價指數為1573.84點，同比持平。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。