自動駕駛汽車領(lǐng)域再迎兩位“豪爸爸”。
據(jù)媒體報道,富士康與風(fēng)險投資公司IDG資本擬籌資15億美元(約100億人民幣)設(shè)立汽車科技基金,以扶持人工智能駕駛和電池開發(fā)等領(lǐng)域的汽車技術(shù)初創(chuàng)公司。
媒體消息稱,早在今年6月份,富士康就已經(jīng)與政府、金融機(jī)構(gòu)和投資人開始磋商。此次,富士康和IDG將投入擬融資額10%的資金來聯(lián)合管理該基金。該媒體獲取的文件顯示,此基金未來業(yè)務(wù)將涵蓋初期階段和成熟階段投資兩種方式,同時結(jié)合VC和PE的模式運(yùn)營。這也代表了富士康在發(fā)展自動駕駛汽車技術(shù)過程中最積極的舉措。
該媒體還透露,文件中,富士康和IDG還列出了潛在投資項(xiàng)目,包括蔚來汽車和商湯科技。
對此,全天候科技向IDG資本求證,對方表示尚不知情。其實(shí),早在今年8月,香港《南華早報》就曾報道,富士康計劃在美國密歇根州投資十億美元進(jìn)軍汽車業(yè)。富士康董事長郭臺銘還透露,將在密歇根州設(shè)立研發(fā)中心,開發(fā)自動駕駛技術(shù),并表示:美國的汽車技術(shù)比中國先進(jìn),除了無人駕駛技術(shù),他本人也對人工智能及深度學(xué)習(xí)技術(shù)感興趣。
但富士康是否選擇在美國開發(fā)支持自動駕駛的成品車,目前仍未可知。
不僅是富士康,中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭也紛紛加入了研發(fā)自動駕駛車的行列。
近日,百度董事長兼CEO李彥宏就表示,公司正在積極研發(fā)無人駕駛車,并計劃于明年在中國發(fā)布一款全自動駕駛公共汽車。
阿里巴巴也于2015年聯(lián)手上汽,出資10億元成立了互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基金。同時,雙方合資公司斑馬網(wǎng)絡(luò)提供的互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)服務(wù)也推出。到2016年7月,雙方聯(lián)合推出了第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5。
日漸火熱的自動駕駛技術(shù)吸引了越來越多的企業(yè)涌入,但最終誰將在這場競爭中獲勝還有待觀察。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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