今日鋼鐵方向：海外鐵礦供應(yīng)逐步增加,中韓多家破產(chǎn)閑置船廠重啟

創(chuàng)大鋼鐵資訊5月24日消息：
一、宏觀消息1.創(chuàng)大鋼鐵獨家解讀：美國總統(tǒng)拜登和國會共和黨人的代表結(jié)束了另一輪債務(wù)上限談判，沒有任何進展的跡象，而提高政府借款上限否則將面臨違約風(fēng)險的最后期限越來越近。金價從本月早些時候創(chuàng)下的接近歷史最高點下跌了近100美元/盎司，主要是受到對利率在更長時間內(nèi)保持較高的押注的壓力。市場現(xiàn)在等待周三公布聯(lián)邦公開市場委員會5月2-3日的會議記錄。周二稍早的數(shù)據(jù)顯示，美國4月新屋銷售躍升至13個月來的最高水平。標(biāo)普全球5月追蹤制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的美國綜合采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)初值攀升至54.5，為2022年4月以來的最高水平，4月終值為53.4。市場預(yù)計6月加息的可能性幾乎達到30%，還預(yù)計12月聯(lián)邦基金利率料達到4.75%左右。  2. 中韓多家破產(chǎn)閑置船廠重啟STX大連在去年被恒力集團收購重整，今年年初更名為恒力重工，并已經(jīng)開工建造20000載重噸和61000載重噸散貨船，近日又接獲4艘82000載重噸散貨船訂單，并且和與韓國造船巨頭三星重工合作進入大型國際級集裝箱船建造領(lǐng)域。大津重工租賃泰州口岸船舶，南通象嶼海裝正在通過向揚州舜天造船租賃船臺和干船塢來擴大其產(chǎn)能。而在韓國，現(xiàn)代重工去年提前重啟了2017年關(guān)閉的群山造船廠，這是現(xiàn)代重工集團旗下最年輕的船廠。群山造船廠擁有世界最大的100萬噸級船塢，長700米，可同時建造4艘25萬噸船舶，同時還擁有當(dāng)時世界最大的龍門吊，高115米，最大起吊能力達1650噸。今年2月，群山造船廠交付了重啟后生產(chǎn)的首批分段，將用于現(xiàn)代重工蔚山造船廠建造的大型集裝箱船。二、產(chǎn)業(yè)行情最新消息1.廢鋼：2.鐵礦石：長期看鐵礦供需不容樂觀，需求由頂部回落，鐵水產(chǎn)量高點已經(jīng)出現(xiàn)，更遠一點看，房地產(chǎn)對鋼材鐵礦需求下降，最新數(shù)據(jù)顯示4月地產(chǎn)數(shù)據(jù)全線走弱，投資增速-16%，施工增速-45%，開工增速-28%，降幅比上月擴大，僅竣工增速+37%，表現(xiàn)較好。海外鐵礦供應(yīng)逐步增加，5、6月份發(fā)運會明顯增加。基本面惡化將導(dǎo)致鐵礦價格中樞下移。宏觀層面國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇不穩(wěn)固，海外面臨衰退風(fēng)險，金融環(huán)境不支持大幅上漲。短期呈現(xiàn)震蕩格局。3.焦炭：唐山準(zhǔn)一級濕熄焦承兌到廠1930-1970元/噸、準(zhǔn)一級干熄焦現(xiàn)匯到廠2250-2300元/噸。焦炭市場弱穩(wěn)運行，近日焦企多開工穩(wěn)定，出貨順暢，少數(shù)焦企有少量庫存累積，部分焦企對于再降價有明顯抵觸情緒。鋼廠方面仍按需采購為主，少數(shù)低庫存鋼廠適當(dāng)補庫，考慮鋼材季節(jié)性淡季來臨，鋼材震蕩偏弱且煉焦煤反彈有限，部分市場參與者仍有一定看降預(yù)期，多數(shù)保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。后期仍需關(guān)注鋼材以及宏觀動態(tài)來進一步明確市場的走向。三、今日最新動態(tài)【建材】首鋼長鋼5月24日價格調(diào)整信息：對盤螺、線材價格統(tǒng)一下調(diào)30元/噸、對型鋼價格統(tǒng)一下調(diào)50元/噸，其余品種價格持穩(wěn)。24日山西晉南(立恒)線材跌50，235/8-10含稅3910元/噸，盤螺跌50，400E/8-10含稅3980元/噸。【帶鋼】24日唐山窄帶天物順通寬度235-183厚度2.13-4.75帶鋼2.5基價3600降30含稅出廠，票減280。24日唐山窄帶永旺1.5-4.0厚155-162系2.5基價3590再降10累降30含稅出廠。24日首唐寶生145-252系普碳窄帶2.5基價3590再降10累降30，136-375系接Q355B材質(zhì)2.5基價3790再降10累降30，Q420B材質(zhì)2.5基價3890再降10累降30，均含稅出廠

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