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江西:2017年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

發(fā)布時(shí)間:2017-10-19 10:35 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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今年以來(lái),江西省交通運(yùn)輸廳繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記視察江西時(shí)的重要講話精神,圍繞中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署和《政府工作報(bào)告》提出的任務(wù)要求,

今年以來(lái),江西省交通運(yùn)輸廳繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記視察江西時(shí)的重要講話精神,圍繞中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署和《政府工作報(bào)告》提出的任務(wù)要求,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展,發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行支撐作用。

(一)以供給側(cè)改革為導(dǎo)向,加快補(bǔ)齊水運(yùn)發(fā)展短板。緊緊抓住依托黃金水道推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇,以供給側(cè)改革為導(dǎo)向,加快省水運(yùn)建設(shè),補(bǔ)齊發(fā)展短板,促進(jìn)綠色交通發(fā)展。

全力打造通江達(dá)海的贛鄱黃金水道。緊緊圍繞2019年實(shí)現(xiàn)贛江贛州到湖口三級(jí)以上航道通航、2020年實(shí)現(xiàn)信江流口到褚溪河口三級(jí)航道通航,振興千年贛鄱黃金水道的目標(biāo),重點(diǎn)推進(jìn)“兩橫一縱(贛江、信江和長(zhǎng)江江西段)”高等級(jí)航道建設(shè)。目前,規(guī)劃的贛江三級(jí)航道樞紐建設(shè)項(xiàng)目已全部開(kāi)工建設(shè),信江三級(jí)航道樞紐建設(shè)項(xiàng)目全部啟動(dòng)前期工作,力爭(zhēng)今年開(kāi)工建設(shè)。

努力構(gòu)建布局合理的現(xiàn)代化港口體系。圍繞九江港建成江海直達(dá)區(qū)域性航運(yùn)中心、南昌港建成內(nèi)河億噸中心港、推進(jìn)其他區(qū)域性港口建設(shè)的目標(biāo),完成了《九江港總體規(guī)劃》的修編,開(kāi)展了《南昌港總體規(guī)劃》修編和贛州港、上饒港、鷹潭港、景德鎮(zhèn)港總體規(guī)劃編制工作。2016年以來(lái),開(kāi)工建設(shè)九江港彭澤港區(qū)紅光綜合樞紐碼頭,建成南昌港龍頭崗綜合碼頭一期工程等一批碼頭項(xiàng)目,布局合理、層次分明、功能互補(bǔ)的現(xiàn)代化港口體系加快形成。

大力發(fā)展綠色低碳的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)。加快推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化,累計(jì)拆解老舊運(yùn)輸船舶173艘,運(yùn)輸船舶平均載重噸位由492噸上升到1068噸。推廣應(yīng)用新能源船舶,在鄱陽(yáng)湖水域開(kāi)展內(nèi)河運(yùn)輸船舶應(yīng)用LNG項(xiàng)目試點(diǎn)。切實(shí)加強(qiáng)船舶污染防控工作,嚴(yán)厲打擊查處船舶隨意排放生活垃圾、廢水、廢油的違法違章行為,完成生活污水防污染改造船舶496艘。加快發(fā)展鐵水、公水等多式聯(lián)運(yùn),全省12條鐵海聯(lián)運(yùn)線路已有4條拓展為集裝箱快速班列,江西省至寧波港、廈門(mén)港鐵海聯(lián)運(yùn)班列穩(wěn)定開(kāi)行。

(二)農(nóng)村公路建設(shè)縱深推進(jìn),積極助力保障改善民生。

在實(shí)現(xiàn)了100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通水泥(油路)的基礎(chǔ)上,從2013年開(kāi)始,在沒(méi)有國(guó)家資金補(bǔ)助的情況下,在全國(guó)率先提出并啟動(dòng)實(shí)施25戶以上自然村通水泥路建設(shè)工程。到2016年底,共籌措安排省級(jí)補(bǔ)助資金48億元,每年以1萬(wàn)公里以上規(guī)模推進(jìn),累計(jì)建成4.8萬(wàn)公里,惠及5萬(wàn)多個(gè)自然村、1000多萬(wàn)群眾。38個(gè)省重點(diǎn)扶貧縣25戶以上自然村率先實(shí)現(xiàn)村村通水泥路,為江西省農(nóng)村脫貧攻堅(jiān)、同步全面小康提供交通保障。2017年安排9億元省級(jí)補(bǔ)助資金用于11250公里25戶以上自然村通水泥路建設(shè),力爭(zhēng)到今年底54個(gè)贛南等原中央蘇區(qū)縣25戶以上自然村基本實(shí)現(xiàn)通水泥路,到2018年底全省25戶以上自然村基本實(shí)現(xiàn)全部通水泥路。對(duì)江西省54個(gè)貧困地區(qū)、未通三級(jí)公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和3A景區(qū)分別建立了《54個(gè)貧困地區(qū)縣道升級(jí)改造項(xiàng)目庫(kù)》和《通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和3A景區(qū)三級(jí)路升級(jí)改造項(xiàng)目庫(kù)》。認(rèn)真抓好農(nóng)發(fā)行抵押補(bǔ)充貸款(PSL)資金申報(bào)爭(zhēng)取工作,三批次共獲批PSL貸款資金額度448億元。爭(zhēng)取到交通運(yùn)輸部車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助資金17.7億元用于農(nóng)村公路建設(shè)。

(三)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省委省政府“抓項(xiàng)目、促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)”的決策部署,堅(jiān)定不移推動(dòng)交通重大項(xiàng)目建設(shè)。

全力推進(jìn)高速公路建設(shè)。爭(zhēng)取到交通運(yùn)輸部安排車(chē)購(gòu)稅資金8億元用于廣昌至吉安高速公路建設(shè)。南昌南外環(huán)、廣昌至吉安、昌九高速公路改擴(kuò)建等5個(gè)高速公路項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。還召開(kāi)了全省高速公路建設(shè)規(guī)劃研討會(huì),對(duì)2025年—2030年全省高速公路發(fā)展進(jìn)行展望和謀劃。加快梨溫高速梨園(贛浙界)至東鄉(xiāng)段、大廣高速吉安至南康段、南康至龍南段改擴(kuò)建工程前期工作,推進(jìn)高速公路提質(zhì)升級(jí),提升通行能力和服務(wù)水平。

加快推進(jìn)普通國(guó)省道建設(shè)。爭(zhēng)取到交通運(yùn)輸部車(chē)購(gòu)稅資金31.25億元用于普通國(guó)省道建設(shè)。加快推進(jìn)G238定南天九至歷市公路改建工程等一批普通國(guó)省道項(xiàng)目建設(shè)。多次召開(kāi)普通公路前期工作推進(jìn)會(huì)議,督促各地加快推進(jìn)普通公路升級(jí)改造項(xiàng)目前期工作。

(四)公路水路運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行。

公路運(yùn)輸方面,1-6月,全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2.8億人、旅客周轉(zhuǎn)量150億人公里,同比分別下降1.1%和1.2%。完成貨運(yùn)量5.9億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1510億噸公里,同比分別增長(zhǎng)8%和6.7%。貨物周轉(zhuǎn)量增速為近兩年來(lái)最高水平。水運(yùn)運(yùn)輸方面,今年水路客運(yùn)特別是水上旅游客運(yùn)呈良好發(fā)展態(tài)勢(shì),客運(yùn)量增長(zhǎng)明顯。1-6月,水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量135萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)13.5%,旅客周轉(zhuǎn)量1765萬(wàn)人公里,同比增長(zhǎng)16.4%;完成貨運(yùn)量5453萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.6%,完成貨物周轉(zhuǎn)量116億噸公里,同比增長(zhǎng)10.9%。港口運(yùn)輸方面,1-6月,九江港完成貨物吞吐量5673萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4%;完成集裝箱吞吐量15.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)20.5%。南昌港完成貨物吞吐量1543萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)23.8%;完成集裝箱吞吐量5.8萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)27%。


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