2023年5月31日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory alert Index)顯示,2023年5月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為55.4%,同比下降1.4個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降5.0個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上,汽車(chē)流通行業(yè)景氣度有所好轉(zhuǎn)。
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隨著國(guó)六B過(guò)渡政策出臺(tái),汽車(chē)終端價(jià)格總體恢復(fù)穩(wěn)定,消費(fèi)者觀(guān)望情緒改善顯著。5月各地營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)啟動(dòng),部分省市繼續(xù)發(fā)放消費(fèi)劵或出臺(tái)購(gòu)車(chē)鼓勵(lì)措施,廠(chǎng)商也紛紛推出限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策,經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店客流、訂單等指標(biāo)有所提升,整體市場(chǎng)需求溫和回升,5月下半月市場(chǎng)熱度有所回落。
但是,經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況恢復(fù)不及預(yù)期:盡管訂單及成交量改善,但新車(chē)讓利幅度大,單車(chē)毛利走低;臨近半年任務(wù)考核節(jié)點(diǎn),經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)庫(kù)動(dòng)力較強(qiáng),導(dǎo)致資金緊張矛盾更為突出。
本月,國(guó)六B非RDE車(chē)型設(shè)置半年銷(xiāo)售過(guò)渡期政策落地,將有效緩解經(jīng)銷(xiāo)商去庫(kù)壓力,有利于穩(wěn)定汽車(chē)終端價(jià)格,減少經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)壓力。
從分指數(shù)情況看:5月庫(kù)存、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降,市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。五一期間,各地大小營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)陸續(xù)啟動(dòng),汽車(chē)市場(chǎng)需求回暖,經(jīng)銷(xiāo)商盈利水平有所提升。
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從區(qū)域指數(shù)情況看:5月全國(guó)總指數(shù)為55.4%,北區(qū)指數(shù)為52.9%,東區(qū)指數(shù)為53.5%,西區(qū)指數(shù)為62.5%,南區(qū)指數(shù)為61.3%。
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從分品牌類(lèi)型指數(shù)看:5月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)環(huán)比上升,合資品牌、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。
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對(duì)下月市場(chǎng)判斷:6月是傳統(tǒng)車(chē)市淡季,農(nóng)忙時(shí)節(jié)以及天氣轉(zhuǎn)熱等因素影響消費(fèi)者到店購(gòu)車(chē)。加之5月各地車(chē)展透支了部分市場(chǎng)需求,預(yù)計(jì)6月車(chē)市整體企穩(wěn),銷(xiāo)量與5月相比基本持平,或有小幅增長(zhǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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