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需求回升制約鋼價(jià)下行 但偏離程度不會(huì)太大

發(fā)布時(shí)間:2017-10-24 16:19 編輯:gcnews 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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臨近11月,北方將進(jìn)入季節(jié)性停產(chǎn)和現(xiàn)貨成交停滯期,鋼價(jià)經(jīng)過限產(chǎn)和需求的博弈后,找到了短期的均衡位置,尤其近期缺乏明顯變量因素影響的情況下,鋼價(jià)要重新回到流暢的上漲行情中,可能需要等待。3500元/噸一線將會(huì)

臨近11月,北方將進(jìn)入季節(jié)性停產(chǎn)和現(xiàn)貨成交停滯期,鋼價(jià)經(jīng)過限產(chǎn)和需求的博弈后,找到了短期的均衡位置,尤其近期缺乏明顯變量因素影響的情況下,鋼價(jià)要重新回到流暢的上漲行情中,可能需要等待。3500元/噸一線將會(huì)是近期螺紋鋼主力合約價(jià)格震蕩中樞,向下偏離的程度不會(huì)太大。

金九銀十,鋼材庫存下降,需求尚可。9月地產(chǎn)投資增速繼續(xù)上行至9.20%,商品房銷售數(shù)據(jù)不斷惡化,9月同比增速為-1.5%,環(huán)比下降5.76個(gè)百分點(diǎn)。雖然本輪地產(chǎn)調(diào)控中,銷售下滑向投資傳遞的節(jié)奏不同于以往,但考慮到房地產(chǎn)行業(yè)投資開發(fā)中資金來源主要依靠前期銷售,因此后期能否延續(xù)前期投資增速存在不確定。綜合來看,短期需求增速缺乏迅速提升動(dòng)力,但下降空間也不會(huì)太大。另外,1-9月汽車產(chǎn)量和基建投資增速基本持穩(wěn),同樣顯示出經(jīng)濟(jì)自身較強(qiáng)的復(fù)蘇動(dòng)力。從不同鋼材下游部門來看,1-9月數(shù)據(jù)表明需求增速的底部已經(jīng)探明,但內(nèi)生性加速上漲還需時(shí)日。近期鋼價(jià)回調(diào)的行情也表明,市場關(guān)注焦點(diǎn)從供給轉(zhuǎn)向需求后,需求端雖暫時(shí)不能成為引導(dǎo)鋼價(jià)繼續(xù)上漲的主要驅(qū)動(dòng)力,但能夠起到限制鋼價(jià)跌幅的作用;甚至不能忽視本輪鋼價(jià)上漲過程中,需求復(fù)蘇在供給側(cè)背后同樣起到的提振作用。如果放長周期來看,需求復(fù)蘇對(duì)市場的重要程度會(huì)逐漸代替供給側(cè)收縮的影響。

供應(yīng)方面,供給收縮政策執(zhí)行良好,剔除掉個(gè)別地區(qū)不定時(shí)限產(chǎn)政策對(duì)鋼市的影響,在持續(xù)較高的毛利刺激下,鋼廠日均產(chǎn)量被限制的跡象非常明顯,這顯示出政策的剛性和主基調(diào)沒有發(fā)生動(dòng)搖。9月份最新數(shù)據(jù)顯示,粗鋼日均產(chǎn)量為239.43萬噸,較8月份下降0.49個(gè)百分點(diǎn),行業(yè)螺紋鋼毛利在800元/噸-900元/噸的高水平,較上月850元/噸-950元/噸環(huán)比略降50元/噸-100元/噸,變化不大。會(huì)員鋼企自今年4月以來,在螺紋鋼噸鋼毛利超過500元/噸關(guān)口后,日均粗鋼產(chǎn)量就一直維持在180噸-185噸的區(qū)間震蕩,即便三季度利潤持續(xù)上升至千元每噸,但期間產(chǎn)量提升幅度有限,對(duì)盈利的彈性較小?;仡櫄v史數(shù)據(jù),會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)能突破170萬噸是在今年3月下旬,這和噸鋼毛利暴漲的時(shí)間節(jié)點(diǎn)一致,也是2010年螺紋鋼期貨上市以來的歷史最高水平。在衡量利潤率和庫存水平后可以發(fā)現(xiàn),2010年以來歷史性的高利潤和歷史性的低庫存水平是共生的,這表明行業(yè)供應(yīng)即便小幅增加,但是相對(duì)需求增速較小,供需格局已發(fā)生了質(zhì)的變化。跟蹤9、10月旬度高頻數(shù)據(jù),國慶節(jié)長假后螺紋鋼總庫存連續(xù)兩周下降,和上海螺紋終端采購量的負(fù)相關(guān)性非常強(qiáng)。

原材料下跌幅度較大,焦化廠增產(chǎn)幅度大于鋼廠,鐵礦石外礦發(fā)貨量和港口庫存水平波動(dòng)一致,鋼價(jià)在如此高的利潤水平下,對(duì)上游成本的依賴程度趨弱。短期震蕩后,對(duì)鋼價(jià)不宜過分看空。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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