從碳博會看懂碳中和“加減法”

鋼鐵快報：更綠的生產(chǎn)線

鋼鐵快報：“每度電降低10克煤耗就是新一代技術(shù)”。早在2011年，申能上海外高橋第三發(fā)電廠的煤耗指標(biāo)已全球領(lǐng)先，當(dāng)時創(chuàng)下1千瓦時電量煤耗276克的世界紀(jì)錄。一晃十多年過去了，這一世界紀(jì)錄再度被刷新。作為全球單機容量最大、能耗最低的火力發(fā)電項目，申能安徽平山電廠二期項目的1350兆瓦超超臨界燃煤發(fā)電機組額定工況供電煤耗僅249.31克/千瓦時。相比國內(nèi)同期建設(shè)的機組，其供電煤耗進(jìn)一步下降約15克，全年可節(jié)約煤炭10.5萬噸，減少二氧化碳排放25.8萬噸。

鋼鐵快報：新能源的想象力

鋼鐵快報：更普惠的碳中和

鋼鐵快報：第一，企業(yè)減碳意識大幅提升，2022年制定明確碳中和目標(biāo)的受訪企業(yè)比2021年提升15%。第二，企業(yè)減碳動力正由外壓轉(zhuǎn)向內(nèi)生。2021年，高達(dá)90%的受訪企業(yè)減碳是受政策和監(jiān)管的外部壓力驅(qū)動；2022年，66%的受訪企業(yè)減碳來自內(nèi)生動力。第三，可持續(xù)不僅是成本更是投資，66%的受訪企業(yè)認(rèn)為，減碳可以提高產(chǎn)品溢價。

由此可見，碳中和帶來的不僅是環(huán)保意識的覺醒，更有實實在在的利益。以施耐德電氣自身舉例，在其全球營收中，帶來積極氣候影響的產(chǎn)品或者解決方案所創(chuàng)造的收入已經(jīng)占到公司總收入的70%以上。

對此，聯(lián)元智能CEO黃偉的感受尤為深刻，在利用AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）與大數(shù)據(jù)結(jié)合接入企業(yè)和園區(qū)進(jìn)行碳資產(chǎn)管理時，企業(yè)參與一開始并不積極，可是將企業(yè)節(jié)能減碳的需求打造成虛擬電廠等形式，“在用電最高峰，企業(yè)僅需將空調(diào)漲2℃，不僅節(jié)約了工商用電費用，電網(wǎng)還能補貼上萬元，這么一來，企業(yè)的積極性很快就調(diào)動起來，減碳的目的也達(dá)到了?！?/p>

這些變化，在上海碳博會上早已屢見不鮮。

百威與譽碩能源合作的佛山工廠首個并網(wǎng)運行儲能項目，打造了一個可再生電力循環(huán)使用的閉環(huán)解決方案，成為百威全球和中國啤酒行業(yè)的第一個案例，因此譽碩能源的儲能電池項目獲得了世界銀行的第一筆貸款。

弗若斯特沙利文最新數(shù)據(jù)顯示，中國物流包裝市場規(guī)模約為7600億元，其中90%以上的包裝都為一次性物流包裝。上海重點培育獨角獸企業(yè)箱箱共用通過物流包裝的循環(huán)利用，去年減少了6000萬只一次性包裝物，減少近16萬噸碳排放量，由此實現(xiàn)2億元D輪融資。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。