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9月賣得最好的中大型SUV 有兩款車并列第一!

發(fā)布時(shí)間:2017-10-27 13:41 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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買車的時(shí)候都不懂怎么選車 ,總怕網(wǎng)上那些內(nèi)容都是被充值的汽車網(wǎng)站的編輯寫出來忽悠人的,如果你剛好要買車,剛好有這種顧慮,那你就去看看銷量吧,用數(shù)據(jù)來說話,差的車不會有那么多人去跳坑,好的車銷量普遍都不

買車的時(shí)候都不懂怎么選車 ,總怕網(wǎng)上那些內(nèi)容都是被充值的汽車網(wǎng)站的編輯寫出來忽悠人的,如果你剛好要買車,剛好有這種顧慮,那你就去看看銷量吧,用數(shù)據(jù)來說話,差的車不會有那么多人去跳坑,好的車銷量普遍都不錯(cuò)。今天推薦三款在過去的9月份賣得最好的三款中大型SUV,看完或許能對你購車有所幫助。

眾泰T700

9月銷量8771輛

關(guān)于眾泰T700我們也推薦過幾次,說實(shí)話這款車真心不錯(cuò),上市后它的表現(xiàn)可以說是一鳴驚人,7月銷量為4355輛、8月銷量為7014輛,銷量一路攀升,一直位居中大型銷量排行的前位,9月份更是拿下了排行的第一名,可以看出,眾泰T700的實(shí)力還是很被認(rèn)可的。

T700的進(jìn)氣格柵和前大燈以及一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常有原創(chuàng)性。眾泰T700的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)靈感源于浩瀚星空,整個(gè)寬大的進(jìn)氣格柵帶由90顆鍍鉻“星星”點(diǎn)綴,而下進(jìn)氣格柵“回”字花紋裝飾透出了濃濃的中國味道;前大燈的設(shè)計(jì)理念來自于北斗7星,光源為LED,與浩瀚星空進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng)。

眾泰T700提供五種顏色供用戶選擇:鈦金灰、瑪瑙紅、安卡拉白、墨玉黑、閃金棕。

內(nèi)飾方面,眾泰T700的中控臺采用的是左右對稱的設(shè)計(jì),超大尺寸的中控觸摸屏非常搶眼。中控臺整體設(shè)計(jì)具有原創(chuàng)性,可惜的是,其方向盤和升降旋鈕依然被質(zhì)疑有模仿的嫌疑。

眾泰T700使用的這套媒體系統(tǒng)雖然觸控操作繁瑣,但其語音控制功能是比較好用的,而且語音識別率較高,設(shè)置導(dǎo)航、切換不同的音源等都能通過語音操作。

動(dòng)力方面,眾泰T700 1.8T旗艦型搭載的是來自銅陵銳展的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋雙離合變速箱。該車的懸架系統(tǒng)與眾泰SR7、大邁X7保持一致,均采用了前麥弗遜后E型多連桿的懸架搭配。

大眾途昂

9月銷量8771輛

第一眼看到途昂就一個(gè)“大”能形容,當(dāng)然了,不大怎么能定位為中大型SUV呢?想要擁有一輛“大車”的人一定不能錯(cuò)過它。

途昂的前臉上最亮眼的是它那兩根粗粗的鍍鉻飾條,連接著兩邊形狀方正的大燈,給人一種“一體”的視覺錯(cuò)覺,而且這種設(shè)計(jì)手法讓它的車頭看上去更加寬大,方正的造型也使它更加硬朗。

走進(jìn)途昂的車內(nèi),內(nèi)飾并沒有帶來太大的新意,還是“套娃”式的內(nèi)飾,不管是什么打開方式,里面都是大眾的模樣。中控臺上使用了軟性材料,但加入了仿雙縫線設(shè)計(jì),讓它顯示出了一種皮革的質(zhì)感,對提升車內(nèi)品質(zhì)起到了不少作用。方向盤的造型和途觀L的一毛一樣,但在中大車型中,這種方向盤顯然有些弱雞,如果再粗一點(diǎn)就更加符合它中大型的身份。雖然對方向盤有點(diǎn)失望,但是對它的內(nèi)飾配色卻有著莫名的好感,特別是皇家紅的配色方案,讓整個(gè)內(nèi)飾的豪華感更強(qiáng)。

動(dòng)力方面,途昂搭載了一臺2.5T VR6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率299馬力,最大扭矩達(dá)到了500?!っ?,與之匹配的是DQ500濕式雙離合變速箱。

豐田普拉多

9月銷量6078輛

普拉多也算得上是豐田的一名老將了,以36.18-62.03售價(jià)區(qū)間還能賣出那么好的成績,足以證明,它的好口碑也并不是吹出來的。

作為一款越野元老級車型,普拉多的外觀可以說是霸氣崩漏,前臉格柵上那幾根精壯的鍍鉻條看上去大氣精致,而大燈造型更是兇氣逼人,它長著一張第一眼就能把你征服的前臉,看多了小心你會有沖動(dòng)買下它。

內(nèi)飾風(fēng)格非常簡潔,你似乎找不出什么多余礙眼的東西出來,布局也非常規(guī)整,看上去很舒服。真皮多功能方向盤是國產(chǎn)普拉多的標(biāo)配,而平行進(jìn)口的車子低配就沒有那么好的“待遇”,這樣看來,國產(chǎn)的還比較良心一點(diǎn)。

普拉多搭載了一臺2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為163馬力,最大扭矩為246?!っ?,與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。底盤方面,低配車型配備了前雙叉避式/后四連桿整體橋式懸架,高配在這基礎(chǔ)上還帶有空氣懸架/動(dòng)態(tài)懸 架調(diào)節(jié)系統(tǒng),有這樣的配置,上山下鄉(xiāng)干粗活統(tǒng)統(tǒng)都不在話下,雖然是高端車型,但是不嬌氣,咱皮實(shí)得很!

總結(jié):想要空間大、皮實(shí),長相威猛帥氣,這三款車可以說是最好的選擇,銷量那么好是有一定道理的,有購車打算的盆友可以多去了解了解,至少掉坑的概率不會那么高。


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