330輛訂單的首批 廣汽日野50輛中置軸轎運(yùn)車交付上海西上海物流

10月27日，廣汽日野便在上海嘉定汽車城，向上海西上海物流有限公司交付了50輛中置軸轎運(yùn)車。而這，只是330輛轎運(yùn)車訂單中交付的第一批車輛。廣汽日野中置軸轎運(yùn)車成功打入了上海市場(chǎng)。

西上海物流有限公司副總經(jīng)理王云鶴先生告訴我們，多年以前西上海物流曾購(gòu)置了一批廣汽日野牽引車，用來進(jìn)行商品車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。幾年來，廣汽日野在產(chǎn)品品質(zhì)以及售后服務(wù)方面都讓他們感覺到非常滿意，尤其在安全性方面，曾經(jīng)發(fā)生過一件令西上海物流所有人都非常印象深刻的事故：

在那次事故后，車輛駕駛室前面已經(jīng)被撞得破爛不堪了，但由于廣汽日野這款車具有駕駛室后移技術(shù)，使得車上兩位駕駛員毫發(fā)未損！“車毀人安好”，這件事令所有人都為廣汽日野的安全性感到震驚！

因此在這次交車儀式上，即將駕駛這批車的卡友在現(xiàn)場(chǎng)也非常開心。過去開日野的經(jīng)歷讓他們對(duì)這款車非常信賴！在交車儀式上，廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深表示：廣汽日野作為廣汽集團(tuán)商用車板塊的主要企業(yè)，在廣汽集團(tuán)的整體發(fā)展戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位。生產(chǎn)的產(chǎn)品在引進(jìn)日本日野先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，也傳承日野“匠心制造”的精髓，產(chǎn)品的技術(shù)和品質(zhì)保持與日野同等水平。在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)樹立了良好的品牌形象，“高品質(zhì)、高耐力、高保值、安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性”的核心價(jià)值深入人心。

此次交付西上海物流的中置軸轎運(yùn)車主車底盤采用的是廣汽日野700系列300馬力4X2載貨車，搭載了日野J08系列8升發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾陪伴著HINO“小怪獸”自1991年連續(xù)參加世界上最嚴(yán)苛的達(dá)喀爾拉力賽，前后26屆跑完全程，19次摘得桂冠！品質(zhì)非常可靠！與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的，是一款法士特9擋變速箱，型號(hào)為9JS119T-B，輪胎型號(hào)為315/60R22.5，前后橋均采用少片簧懸架。

這款車的上裝及掛車供應(yīng)商為揚(yáng)州中集通華,車橋采用BPW橋，輪胎型號(hào)為235/75R17.5，采用少片簧懸架。掛車還配備胎溫胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于整車的安全性有非常大的幫助。

作為新版GB1589新推出的車型，中置軸轎運(yùn)車最大的優(yōu)勢(shì)便是在法規(guī)允許的范圍內(nèi)能比半掛車多拉2輛車。（傳統(tǒng)半掛車只能拉6輛，中置軸能拉8輛）。因此西上海物流副總王云鶴先生告訴我們，在明年轎運(yùn)車整治最后一個(gè)階段結(jié)束前，西上海物流所有車輛預(yù)計(jì)都將換為中置軸車輛。而廣汽日野的這款車，也將會(huì)是他們首要的選擇。

今年年初，廣汽日野推出了TS全方位服務(wù)政策。廣汽日野副總經(jīng)理張志勇在交車儀式上強(qiáng)調(diào)，公司今年全面深入推行的TS全方位客戶支持活動(dòng)，其核心理念是“為客戶提供合適的商品，幫助客戶實(shí)現(xiàn)車輛全生命周期的車輛價(jià)值最大化和使用成本最小化。

在轎運(yùn)車專項(xiàng)治理的政策之下，轎運(yùn)行業(yè)在未來一年的時(shí)間里還將會(huì)有非常大的市場(chǎng)潛力。而憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高質(zhì)量的服務(wù)，廣汽日野未來在轎運(yùn)行業(yè)將會(huì)有非常好的市場(chǎng)發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。