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無(wú)錫江陰港完成半潛裝載船塢作業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-30 11:31 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨天(10月29日)上午,有著超級(jí)水上叉車(chē)之稱(chēng)的世界頂級(jí)重大件半潛運(yùn)輸船魚(yú)鷹輪在江陰港成功裝載中船澄西生產(chǎn)的舉力浮船塢,創(chuàng)下全國(guó)內(nèi)河水域半潛裝載之最。據(jù)了解,由中船澄西生產(chǎn)的船塢長(zhǎng)135米,寬43米,高13.7米

昨天(10月29日)上午,有著“超級(jí)水上叉車(chē)”之稱(chēng)的世界頂級(jí)重大件半潛運(yùn)輸船“魚(yú)鷹”輪在江陰港成功裝載中船澄西生產(chǎn)的舉力浮船塢,創(chuàng)下全國(guó)內(nèi)河水域半潛裝載之最。

據(jù)了解,由中船澄西生產(chǎn)的船塢長(zhǎng)135米,寬43米,高13.7米,自重約4300噸,需要重大件特種船才能裝運(yùn)。承載該船塢的是世界級(jí)專(zhuān)業(yè)重大件運(yùn)輸?shù)呐餐﨩HT公司,承運(yùn)船舶為“魚(yú)鷹”輪。“魚(yú)鷹”輪全長(zhǎng)226.27米,船寬44.5米,是世界上潛深度最大的半潛船之一。28日凌晨1點(diǎn),“魚(yú)鷹”輪通過(guò)調(diào)配壓載水,逐漸下潛至半潛狀態(tài)。隨后,船塢在4艘大馬力拖輪的拖帶下抵達(dá)母船“魚(yú)鷹”輪。在纜繩牽引、拖輪協(xié)助下,船塢緩慢靠近、精巧地駛抵半潛船主甲板,到早上8點(diǎn)裝載作業(yè)才全部完成。據(jù)“魚(yú)鷹”輪現(xiàn)場(chǎng)指揮介紹,此次裝載作業(yè)難度極高,下潛深度達(dá)16.5米,接近“魚(yú)鷹”輪的下潛極限。


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