10月26日,揚(yáng)子江船業(yè)為新加坡太平船務(wù)船東公司建造的廠編1號(hào)、2號(hào)11800TEU集裝箱船在太倉(cāng)碼頭隆重命名,這兩艘船是揚(yáng)子江船業(yè)首批完工的最大集裝箱船。
廠編1號(hào)11800TEU集裝箱船于2016年7月15日開(kāi)工,同年12月14日入塢搭載,2017年6月4日出塢,9月26日完成試航。廠編2#11800TEU集裝箱船于2016年8月1日開(kāi)工,2017年1月6日入塢搭載,6月20日出塢,10月11日完成試航。該船型采用全新雙島結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),上建駕駛室、居住區(qū)域,與機(jī)艙、煙囪區(qū)域分開(kāi)布置,駕駛室后方的集裝箱堆疊數(shù)量增加,從而提高了裝載量。同時(shí),也改善了船舶的駕駛室視線,提高了船舶的安全性能;還更降低了船員生活區(qū)域的噪音,改善船員的居住環(huán)境,比普通箱船的設(shè)計(jì)更優(yōu)秀。
10月27日上午,“英城”號(hào)11800TEU集裝箱船簽署交船文件交付船東,預(yù)計(jì)10月30日離港開(kāi)航。“長(zhǎng)城”號(hào)11800TEU集裝箱船也計(jì)劃于11月1日簽字交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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