10月份,河鋼舞鋼外進(jìn)廢鋼到貨量持續(xù)增大,原料供應(yīng)部積極克服配供間接卸場地窄小等諸多不利因素影響,變被動(dòng)為主動(dòng),采取多項(xiàng)應(yīng)對有力舉措,確保進(jìn)廠車輛當(dāng)天全部卸空不壓車。全月該部接卸到貨汽車廢鋼3028車、火車廢鋼54車,共計(jì)10.2萬噸,確保了煉鋼生產(chǎn)所需鋼鐵料的及時(shí)、安全供應(yīng)。
為了保證爐料供應(yīng),該部針對國慶長假期間可能遇到的困難進(jìn)行分析,并制訂了預(yù)案,提前做好周密安排,每天根據(jù)采購分公司提供的廢鋼到貨預(yù)報(bào),制定出周密而詳盡的接卸計(jì)劃,加強(qiáng)調(diào)度指揮,均衡分配卸車場地,使生產(chǎn)忙而不亂;各級(jí)管理人員深入現(xiàn)場監(jiān)督接卸、供料工作,并隨時(shí)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的突發(fā)問題。長假期間,該部領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持24小時(shí)跟班服務(wù),隨時(shí)到爐前了解煉鋼冶煉情況,及時(shí)調(diào)整爐料配比,根據(jù)當(dāng)前料型情況,合理布料,決不放過爐料供應(yīng)中的任何細(xì)小問題,保證供出爐料質(zhì)量合格。該部干部職工共同努力,確保了節(jié)日期間兩個(gè)煉鋼廠生產(chǎn)所需。
為確保外進(jìn)廢鋼及時(shí)接卸、安全生產(chǎn),該部鋼鐵料作業(yè)區(qū)調(diào)度加強(qiáng)與各生產(chǎn)班組的溝通,每天都制定周密詳盡的接卸和供出計(jì)劃,科學(xué)調(diào)配進(jìn)廠車輛,均衡分配卸車場地;天車工與驗(yàn)質(zhì)員、地面管理人員密切配合,確保安全生產(chǎn);設(shè)備維護(hù)人員實(shí)行跟蹤監(jiān)護(hù)、動(dòng)靜態(tài)點(diǎn)檢相結(jié)合的維護(hù)方法,利用接卸車輛交替進(jìn)出貨場的間隙或天車工吃飯時(shí)間,抓緊對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。10月14日當(dāng)天,鋼鐵料作業(yè)區(qū)接卸汽車廢鋼146車4540噸,創(chuàng)出今年以來日接卸廢鋼的最高紀(jì)錄。
此外,鋼鐵料作業(yè)區(qū)還根據(jù)貨場人多車多、接卸環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn),讓地面管理人員對接卸現(xiàn)場進(jìn)行分片包干,落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格考核,確保接卸速度和分選、供出鋼鐵料的質(zhì)量。
來源:舞鋼官網(wǎng)
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| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強(qiáng)板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級(jí)焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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