中集太平洋海洋工建造首艘8200方LNG加注船出海試航

“過(guò)往船舶請(qǐng)注意，LNG加注船‘S1058’即將從中集太平洋海工西區(qū)碼頭啟航，請(qǐng)各船舶與試航船舶保持安全間距，加強(qiáng)瞭望，注意避讓。”

8月7日凌晨4時(shí)許，在南通海事局啟東快反處置中心的嚴(yán)格監(jiān)管下，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的8200立方米LNG加注船從江蘇啟東出發(fā)，前往浙江花鳥(niǎo)山海域試航。

此次試航的LNG加注船是南通中集太平洋海洋工程有限公司定制化設(shè)計(jì)的兩艘8200立方米LNG加注船中的第一艘，總長(zhǎng)113米，型寬20米，型深13.5米。該船采用了先進(jìn)的電力推進(jìn)方案，配備雙燃料發(fā)電機(jī)組和高效的全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，并具備完整的LNG加注功能，既可作為運(yùn)輸船也可以作為L(zhǎng)NG燃料加注船，一船兩用，具有廣闊的發(fā)展前景。

“我們?cè)诘跹b這條船的LNG液罐時(shí)，也是創(chuàng)新性地在有一定斜度的船臺(tái)上完成的，這種嘗試在全球尚屬首例。”據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海事執(zhí)法人員在該船試航前也進(jìn)行了詳細(xì)檢查，保障新造船順利出海，通過(guò)此次試航也將有效檢驗(yàn)船舶建造情況

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。