賓利發(fā)布?xì)W陸GT3賽車官圖 比公路版輕950公斤

據(jù)英國(guó)汽車雜志11月9日?qǐng)?bào)道，賓利發(fā)布了新款歐陸GT3賽車官圖，相比公路版減少950公斤車重。歐陸CT的高性能版將于2020年前問世。

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GT3賽車配置了和歐陸GT V8相同的4.0T V8雙渦輪增壓引擎，并配有考斯沃斯發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，可提供542左右的動(dòng)力。而舊版GT3使用了相同發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)優(yōu)版本，功率更大，但也更重。

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賓利聲稱，相比W12公路車型的2250公斤車重，新款GT3的整備重量至少減少950公斤，遠(yuǎn)低于1300公斤。此外，新款歐陸GT3車身更具侵略性，配有深前輪擾流板，寬輪拱，空氣動(dòng)力學(xué)散熱片和巨大后翼。這些部件均進(jìn)行了輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，比標(biāo)準(zhǔn)車的部件輕。

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GT3賽車車身內(nèi)部配備TAKATA六點(diǎn)式賽用安全帶，內(nèi)部升級(jí)包括輕量級(jí)賽車電池，競(jìng)賽規(guī)格防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制，碳纖維傳動(dòng)軸和四向可調(diào)節(jié)賽車減震器。

賓利表示，新款GT3賽車將于4月21日在蒙扎(Monza)舉行的寶珀杯(Blancpain Cup)首輪比賽中亮相，并且希望憑此車型在6月份的寶珀GT系列賽上取得勝利。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。