8.23 下游汽車行業(yè)再來降價潮 鋼材逢高出貨？

一、現(xiàn)貨漲跌主要城市螺紋價格普漲，漲幅10-40，合肥馬鋼3950漲30；南京南鋼3730漲40；杭州中天3720漲40；昆明昆鋼3850漲30；廣州韶鋼3790漲10；鄭州安鋼3600穩(wěn)；唐山唐鋼3620漲20；福州三鋼3650漲20；南昌南昌鋼3670漲20。二、宏觀1，美商務(wù)部周二表示，美國商務(wù)部長雷蒙多將于下周前往中國，與中國政府高級官員和美國商界領(lǐng)袖會面。商務(wù)部聲明中稱，雷蒙多會見了中國駐美大使謝鋒，在她出訪中國之行前進(jìn)行了“富有成效的討論”。雷蒙多訪華前夕，美商務(wù)部將27家中國實體移出出口管制“未經(jīng)驗證清單”。分析：雷蒙多這次訪華，比美財長耶倫訪華氛圍要好很多。耶倫訪華前，中美科技戰(zhàn)爆愈演愈烈，荷蘭芯片出口管制，設(shè)置小圈子，我方立即對鎵鍺出口管制。對比一下，情況明顯好轉(zhuǎn)。2，進(jìn)入8月以來，國內(nèi)車市掀起了新一輪“降價潮”。一汽-大眾、零跑汽車、奇瑞新能源、上汽MG、哪吒汽車、長城歐拉等相繼宣布，8月期間部分車型降價促銷，最高降幅超7萬元。除了現(xiàn)金優(yōu)惠，還有車企通過調(diào)整權(quán)益、推出價格更低的車型實現(xiàn)變相降價。分析：政策一直在發(fā)文，促進(jìn)汽車消費。汽車行業(yè)在年初大降價，現(xiàn)在又來了。如果不處在困境當(dāng)中，誰會去降價呢。今年5月份，鋼企減產(chǎn)，一個重要原因是，5月鋼價跌幅太大，鋼企自覺減產(chǎn)了。企業(yè)最能感知風(fēng)險，降價暗示行業(yè)的艱難。汽車行情還是政府大力支持的行業(yè)，在政府大力推動下，選擇降價換量，其他行業(yè)更艱難。上游的鋼鐵不會太好。三、期貨漲跌黑色系今日沖高回落，鐵礦石2401收漲29，漲幅3.68%，報817；螺紋2310漲37，漲幅1.00%，報3723；焦煤2401漲60.5，漲幅4.14%，報1521。從成交來看，鐵礦石加權(quán)、焦煤加權(quán)均放量，螺紋加權(quán)量能萎縮，映襯出螺紋的疲軟，上漲需要量推動。鐵礦石2401面臨前期高點830壓力，今日高見832.5，遇阻回落屬正常，短期可能有調(diào)整壓力，這可能給期螺帶來壓力。螺紋持倉數(shù)據(jù)來看，2310在大規(guī)模減倉，多減76893；空減66157；2401合約，多增37473；空增28838?？傮w持倉還是減少的，反應(yīng)出投資人的謹(jǐn)慎，在2310平倉后，不在2401續(xù)簽了。維持期螺反復(fù)震蕩、小幅反彈觀點不變。四、決策建議我們定義這輪反彈是弱勢反彈，小反彈。今日期螺2310在3750附近，建議逐步出貨?？紤]到鐵礦石、雙焦的強(qiáng)勢，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，也會給螺紋機(jī)會，考慮到現(xiàn)貨流通性遠(yuǎn)差于期貨，需要時間，之前期螺反彈到3850時，三線城市貿(mào)易商反應(yīng)貨出不動，應(yīng)給出貨備出時間，建議逢高逐步出貨。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。