如果說以往的自主MPV老是被詬病做工粗糙,那么如今的自主MPV可以說發(fā)生了巨大的變化,它們不僅在設計方面有板有眼,而且質量和配置方面也更好了。
以下這三款新車就算得上是代表。
江淮瑞風M6
江淮旗下的全新瑞風M6也不是第一次亮相了,這款新車提供了7座版和4座版,并都搭載2.0T發(fā)動機與6速DCT變速箱的動力總成。
無論是從做工/設計/配置還是定位來看,它都是江淮汽車進入2018年前的一款重磅產品。
瑞風M6采用了家族式的寶瓶口式中網設計,整個前臉看起來霸氣又不缺乏精致;車尾中央粗壯的鍍鉻條和兩側的尾燈連接在一起,LED尾燈點亮后的辨識度很高。
而這臺車全系標配電動側滑門,很適合商用。
瑞風M6的內飾采用了不同材質的拼接,配合四輻式方向盤,讓它的風格很別致,它的整體風格與GL8如出一轍,值得一提的是,瑞風M6第二排配備的航空座椅可以滿足多項電動調節(jié)。
這款新車將配備一鍵啟動、定速巡航、自動啟停、車聯(lián)網、車載Wi-Fi、實施監(jiān)控、遠程控制、空氣凈化、三區(qū)自動空調、8英寸觸摸屏、隱私玻璃等等。
瑞風M6搭載的這臺2.0T發(fā)動機,其最大馬力190Ps,峰值扭矩為290N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是6DCT自動變速箱則是由江淮自主研發(fā)。
麻哥點評:作為一款定位偏高的新車,瑞風M6在懸架系統(tǒng)方面運用的是麥弗遜式獨立前懸架,扭力梁式半獨立后懸架,總的來說乘坐感會比較舒適,但同時也兼顧了一定的操控,要說在這個級別里面,還是算比較正常的了,它更偏商務一點。
廣汽傳祺GM8
在較早之前,廣汽傳祺就發(fā)布了GM8的概念車,而量產車的造型也已經被多次曝光,量產車沿用了很多概念車的設計元素,包括家族式風格的大型進氣格柵和側滑門都被保留了下來。
GM8尺寸為5066/1923/1822mm,軸距為3000mm,內部采用“233”的7座布局。
這款新車保險杠中間位置配備有ACC自適應巡航系統(tǒng)探頭,LOGO下方裝備全景監(jiān)控系統(tǒng)前視攝像頭,同時在右側后視鏡也配有轉向輔助攝像頭,這種配置對于車身尺寸較大的MPV車型來說無疑是非常實用的。
傳祺GM8的內飾整體設計風格與GS8非常相似,可以類比GS8來看,它采用米色與木紋材質搭配,四輻式多功能方向盤用真皮包裹,前方雙圓形儀表盤中間配有行車電腦,可以提供豐富的行車信息顯示,而中控臺也配備大尺寸屏幕,下方為多媒體及自動空調控制旋鈕,擋把位于左側,與GL8如出一轍。
廣汽傳祺或許會搭載與GS8相同的發(fā)動機與傳動系統(tǒng),也就是我們熟知的那臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,它的最大馬力能夠達到201匹。
麻哥點評:綜合目前的市場情況來看,GL8的銷量非??捎^,而一款品質不錯的自主高端MPV也許能在這個細分市場中分得一杯羹,拋開產品本身而言,價格也會成為消費者購車的重要導向之一,關于傳祺GM8的售價,我認為很有可能與GS8差不多,所以說GM8也是有很大機會的。
上汽通用五菱寶駿360
日前,一組全新寶駿MPV的外觀預告圖被曝光,或命名為寶駿360。
寶駿全新360前臉依舊采用了家族式的設計風格,不過整體風格更加年輕化,飛翼式的鍍鉻裝飾條貫穿到大燈上沿,營造出車身更寬的視覺效果。
寶駿360的車身側面線條非常的修長,不過它并沒有采用MPV慣用的側滑門式設計,而是用了門把手式啟閉設計,這一點有一點點遺憾,不過要知道,它是一臺售價并不高昂的MPV。
它的C柱和D柱采用了黑色噴涂,打造出年輕時尚的懸浮車頂,同時,新樣式的輪轂造型也是非常的時尚。
在動力方面,除了目前寶駿730的那兩套動力系統(tǒng),預計還會搭載1.5T動力,后期也非常有希望推出自動擋的車型。
麻哥點評:寶駿360定位于730之下,所以關于它的售價也很好猜測,網絡上有很多人認為它的價格或許會在5萬左右起售,如果真是這樣,那又一臺神車將會誕生,畢竟看膩了730,也是時候換一換新花樣了。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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