16000TEU集裝箱船“地中?？驳线_(dá)”輪交付

10月30日，中國(guó)船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為民生金租建造的16000TEU集裝箱船系列船首制船，提前年度計(jì)劃1個(gè)月命名交工。該船命名為“MSC CANDIDA（地中?？驳线_(dá)）”輪，交付后將租賃給地中海航運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)。

“地中海坎迪達(dá)”輪是新一代巴拿馬最大型集裝箱船。該船采用“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保”全新設(shè)計(jì)理念，配備船舶能效管理系統(tǒng)，將諸多適合于實(shí)船營(yíng)運(yùn)的節(jié)能措施進(jìn)行集成，具有極高的實(shí)際營(yíng)運(yùn)可操作性。通過(guò)型線(xiàn)優(yōu)化和采用高效槳舵、槳前節(jié)能裝置等措施，該船EEDI低于基線(xiàn)57%。同時(shí)還采用空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和一臺(tái)4兆瓦軸帶發(fā)電機(jī)等節(jié)能技術(shù)，從根本上減少燃料消耗、提高經(jīng)濟(jì)效益，方便船東在運(yùn)營(yíng)管理的同時(shí)達(dá)到更好的節(jié)能效果，最大限度提高能源效率和經(jīng)濟(jì)性。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。