揚州中遠海運重工交付中遠海運集運首制14100TEU集裝箱船

11月27日，揚州中遠海運重工有限公司為中遠海運集運建造的14100TEU系列集裝箱船首制船“中遠海運巴西（COSCO SHIPPING BRAZIL）”輪（N1065）順利交付并正式投入運營。

本系列船為中遠海運重工與中國船舶及海洋工程設計研究院（MARIC）聯(lián)合設計的新一代安全、綠色、節(jié)能、智能船型，主要服務遠東至南美航線。該系列船總長335.9米，型寬51米，型深29.9米，可裝載14,100個標準集裝箱，配置先進的智能船舶系統(tǒng)、世界最大容量等級的永磁式軸代發(fā)電機、隱藏式球鼻艏、高效螺旋槳、節(jié)能導管、貨艙風機自動控制系統(tǒng)、低壓脫硝系統(tǒng)（SCR）和脫硫系統(tǒng)等，能夠滿足EEDI第三階段能效指標，同時滿足DNV SMART(OPH,OPM,EEN） 和CCS i-Ship(N,M,E,I）的符號要求, 滿足DNV CYBER SECURE網(wǎng)絡安全要求。

“中遠海運巴西”輪是該系列6艘14100TEU集裝箱船的首制船。“中遠海運巴西”輪于2022年7月開工建造，整個建造周期歷經(jīng)16個月。在此期間揚州中遠海運重工秉持精益管理理念，成立公司領導牽頭、多部門參與的箱船建造委員會，通過事前研討，提前發(fā)現(xiàn)問題，制定解決措施，同步優(yōu)化工藝流程，全體干部職工踐行揚州中遠海運重工執(zhí)行奮斗文化，克服高溫、疫情等不利影響，最終順利完成項目建造任務，同時也為后續(xù)船的有序建造奠定了堅實的基礎。

交船同日，揚州中遠海運重工收到感謝信，對本船的運行狀態(tài)、技術性能、以及建造方客戶至上的宗旨、認真負責的態(tài)度給予了充分肯定。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。