11月29日,荷蘭公司W(wǎng)indcat宣布向荷蘭達門船廠集團增訂了兩艘氫動力調試服務運營船(CSOV),使其在達門船廠集團的氫動力CSOV訂單數(shù)量增至五艘。
這批新船將由達門船廠集團位于越南的下龍造船(Ha Long Shipbuilding)建造,其中前3艘預計在2025年交付,最新的2艘將在2026年第二季度和第三季度交付。Windcat還持有額外第六艘CSOV的備選訂單。完工交付后,該系列船將由Windcat去年成立的業(yè)務部門Windcat Offshore運營
據(jù)介紹,這一Elevation系列CSOV由達門船廠集團與Windcat和CMB.TECH合作設計,采用雙燃料氫技術,旨在最大限度地減少近海能源生產(chǎn)和船舶運營產(chǎn)生的二氧化碳排放量。
該型船船長87米,寬20米,最多可容納120人。采用了開創(chuàng)性的設計,與傳統(tǒng)船舶相比,其性能和靈活性都將大大提高,同時還將配備最新的舷梯、起重機、推進器、混合動力電池技術和離岸充電能力。
Windcat總經(jīng)理Willem van der Wel表示:“此次增訂兩艘新船以擴大CSOV船隊的決定,符合公司滿足全球對海上風電船日益增長需求的承諾,并將為我們提供進一步的能力和靈活性,以支持近海行業(yè)的發(fā)展。”
據(jù)了解,Windcat自2003年開始運營,2020年歸屬于比利時公司CMB所有,是歐洲領先的海上人員轉運公司,主要在海上風電領域運營,同時也在石油和天然氣領域運營。目前,該公司擁有兩個業(yè)務部門:Windcat Workboats擁有并運營一支由50多艘船員轉運船組成的船隊, Windcat Offshore是于2022年成立,是Windcat Workboats的姊妹公司,專注于CSOV運營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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