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南寧搭建與“一帶一路”國家合作平臺

發(fā)布時間:2015-09-01 09:28 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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從世界地圖上看,南寧正處于中國—東盟版圖的“中心”位置,擁有發(fā)展交通樞紐及其有利的條件。目前中國與東盟相關(guān)國家正積極建設(shè)“南寧—新加坡經(jīng)濟走廊”,打造一條從南寧南下,沿途連同越南、老撾、柬埔寨、泰國、

從世界地圖上看,南寧正處于中國—東盟版圖的“中心”位置,擁有發(fā)展交通樞紐及其有利的條件。目前中國與東盟相關(guān)國家正積極建設(shè)“南寧—新加坡經(jīng)濟走廊”,打造一條從南寧南下,沿途連同越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡等國家的交通經(jīng)濟大動脈,為南寧全面參與中國—東盟區(qū)域合作描繪了發(fā)展圖景。1

“作為中國—東盟開放合作的前沿城市,南寧將緊緊抓住‘一帶一路’戰(zhàn)略與中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版建設(shè)歷史機遇,以全新姿態(tài)全面融入‘一帶一路’建設(shè)”。7月27日,南寧市市長周紅波,向來訪的“美麗南方—海外華文媒體廣西行”十多家媒體介紹南寧的經(jīng)濟社會發(fā)展時,信心滿滿。

“一帶一路”暢通東盟各國

周紅波表示,黨中央國務(wù)院實施“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略,南寧又處在海上絲綢之路經(jīng)濟帶的重要節(jié)點上,這是新一輪的發(fā)展良機,南寧有望成為溝通南北的新國際通道。

云桂鐵路全線建成通車后,以南寧為支點,經(jīng)廣西沿海高鐵進入北部灣沿海港口連通“海上絲綢之路”構(gòu)成西南地區(qū)、泛珠三角和環(huán)北部灣的快速出海大通道。

南寧—河內(nèi)國際旅客列車已于2009年1月1日恢復(fù)運行。

南寧至新加坡公路通道全線貫通,中國—東盟自駕游線路暢通。

南寧保稅物流中心、跨境貿(mào)易電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺和中國—東盟(南寧)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園已建成投入使用……

一路走來,一路參觀采訪,記者感受到南寧加快推進“一帶一路”國際大通道建設(shè)如火如荼,使南寧加快成為上連接西南、中南、華南地區(qū)重要樞紐和通往東盟的重要通道。

同時,《珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》明確將南寧定位為與廣州并列的經(jīng)濟帶的“雙核”之一,為南寧與廣州、南寧與發(fā)達的珠三角地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的有效銜接和全面整合提供了良機。對此,南寧將充分發(fā)揮地理優(yōu)勢,加快構(gòu)建便捷高效交通網(wǎng),加快推進鐵路、公路、航空、水運等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。加快建設(shè)中國與東盟各國主要樞紐城市為節(jié)點的輻射型公路、鐵路網(wǎng),實現(xiàn)高等級公路和鐵路的相互連接,搭建中國西南、中南地區(qū)通往東盟國家的陸上主通道。吳圩機場新航站樓2014年建成啟用,截止2015年5月共有執(zhí)飛航線110條,通航城市75個,每天起飛230余架次,基本形成了覆蓋東盟和國內(nèi)的主要城市的“東盟通”和“省會通”航線格局;同年,高鐵南寧車站投入使用,南寧至全國13個省市及區(qū)內(nèi)10個城市對開高鐵,以南寧為中心的“12310”廣西高鐵經(jīng)濟圈基本形成。西江“黃金水道”將于2020年建成,屆時內(nèi)河2000噸級船舶可從南寧直達粵港澳。

為加快“一帶一路”建設(shè)步伐,粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)建設(shè)也將于今年9月底啟動,這標志著粵桂黔沿線三省區(qū)高鐵12個市(州)將譜寫開放開發(fā)的歷史機遇新篇章。

“一帶一路”戰(zhàn)略為“南寧渠道”注入了超常發(fā)展的活力。在掩映綠樹叢中的東盟領(lǐng)事館區(qū),一座座有東南亞風情的建筑吸引著路人的目光,那是6個東盟國家的總領(lǐng)事館。這里還有東盟十國和日韓澳商務(wù)聯(lián)絡(luò)處。受益于“南寧渠道”,截至2014年底,東盟國家共有77家企業(yè)在南寧投資,投資總額達108556萬美元,開始展示出“南寧渠道”合作共贏的奇特魅力。

而南寧五象新區(qū)則成為建設(shè)中國與東盟“鉆石十年”交流合作的一個載體。在核心區(qū)金融街,就有123樓宇拔地而起,有7家世界500強企業(yè)和17家中國500強企業(yè)進駐。

這里是南寧華南城,項目總投資超過120億元,是中國—東盟博覽會輕工展的展館。8月27日,南寧華南城品牌推廣總監(jiān)曹建華向記者介紹“我們進駐南寧,主要是看好南寧是中國—東盟博覽會的長期舉辦地,中國—東盟自貿(mào)區(qū)的重要節(jié)點城市的地緣優(yōu)勢。在打造中國—東盟合作‘鉆石十年’的新起點上,跟著國家戰(zhàn)略走不會錯。目前,我們還將開辟‘一帶一路’商品館,把西亞、中亞的商品帶進來。在這里,能一日游遍東盟,購買東盟各國商品”。

這些振奮人心的項目,讓我們感受到今年南寧的夏天開放的陣陣熱浪撲面而來,“一帶一路”建設(shè)正向前擴展延伸。

“東盟元素”與綠城南寧媲美

在南寧,“東盟元素”隨處可見,從機場通往市區(qū)的壯錦大道是一道亮麗的風景線。人們驚喜的發(fā)現(xiàn),在壯錦大道中間隔離帶上的中國—東盟“10+1”國旗雕塑依次置于綠化帶中、閃亮發(fā)光,體現(xiàn)中國與東盟各國之間互信、互利、合作,雙贏。登上市中心的5A級青秀山風景區(qū),山上中國—東盟友誼園里“10+1”國家的圖騰柱挺立在綠樹之中,11國青年種下的友誼樹生機盎然。友誼的中心草坪像一個雞蛋,寓意中國—東盟的友誼在這里誕生。

東盟元素,是中國—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)和中國—東盟博覽會舉辦等重大區(qū)域合作事件給南寧市留下的印記。隨著中國與東盟合作從“黃金十年”邁向“鉆石十年”之時,習近平總書記提出建設(shè)中國—東盟命運共同體,打造新“海上絲綢之路”正當其時,順應(yīng)時勢,南寧將利用中國—東盟博覽會和東盟自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢,加快推進與“一帶一路”沿線各國經(jīng)濟、文化交流合作的新機遇,充分發(fā)揮“南寧渠道”,使南寧市從神經(jīng)末梢向區(qū)域中樞轉(zhuǎn)變,加快邁向區(qū)域化國際城市。

近年來,南寧市為適應(yīng)中國—東盟自貿(mào)區(qū)發(fā)展的需求,借力中國—東盟戰(zhàn)略合作打造開發(fā)開放“新高地”。以中國—東盟人才資源開發(fā)合作論壇,中國—東盟企業(yè)家聯(lián)合會、中國—東盟教育培訓(xùn)中心、泛北部灣經(jīng)濟合作論壇等為載體,推進以東盟為重點的國際人才交流與合作。

如廣西民族大學在開展國際教育合作領(lǐng)域已經(jīng)取得了不小的成就。近年來,廣西民族大學累計向外派送了6000多名留學生和志愿者,而從東盟各國來到廣西民大學習、工作的外國師生,總?cè)藬?shù)也已經(jīng)達到了5000余人。為此,國家主席習近平、國務(wù)委員劉延?xùn)|等都曾對廣西民大開展對外交流工作所取得的成績給予肯定,自治區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)更是在政府工作報告當中明確提出要支持廣西民大把這項工作越做越好。

在中國對接?xùn)|盟前沿和窗口的廣西南寧,中國與東盟青年交流日趨緊密,東盟小語種開始變得“炙手可熱”。1964年開始設(shè)立東南亞語種專業(yè)的廣西民族大學,如今語言類專業(yè)包含東盟10國的所有官方語言。

早在2009年10月,“雙十萬學生流動計劃”作為深化中國與東盟戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的倡議被提出。按照預(yù)期,到2020年,東盟來華留學生和中國到東盟的留學生都將達到10萬人規(guī)模。廣西南寧目前已經(jīng)成為中國吸引東盟國家留學最多的省區(qū)之一。

不久前,改編自東盟國與熱銷的同名網(wǎng)絡(luò)小說的古裝電視連續(xù)劇在廣西開拍。該劇制片人唐麗君說:“這次我們嘗試著學會使用國外觀眾看懂的音響語言來講述中國故事。我認為與東盟國家的合作將是我們的切入點,我們地域相鄰、文化相近,有很多共同之處”。

廣西社會科學院院長呂余生認為,以文化為紐帶,可以加深中國與東盟各國之間的友好友誼,以民間友好推動政治互信;以共享文化為平臺,可以推動各方經(jīng)濟合作。

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