Euronav訂造2艘雙燃料動(dòng)力瀝青船
發(fā)布時(shí)間：2024-02-28 08:41
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航運(yùn)界網(wǎng)消息，2月26日，比利時(shí)油輪船東Euronav公告稱，已在招商局金陵鼎衡船舶(揚(yáng)州) 有限公司下單訂造2艘雙燃料瀝青運(yùn)輸船，預(yù)計(jì)2026年第四季度交付。與此同時(shí)，該系列船已與一流租家簽署10期租約。Euronav表示，
航運(yùn)界網(wǎng)消息，2月26日，比利時(shí)油輪船東Euronav公告稱，已在招商局金陵鼎衡船舶(揚(yáng)州) 有限公司下單訂造2艘雙燃料瀝青運(yùn)輸船，預(yù)計(jì)2026年第四季度交付。與此同時(shí)，該系列船已與一流租家簽署10期租約。Euronav表示，該系列船將配備綠色甲醇雙燃料主機(jī)，未來還可以轉(zhuǎn)換為使用氨。瀝青船是主要運(yùn)輸溫度為250度的瀝青的油輪。截至目前，全球共有230艘瀝青船，平均船齡為15年。這2艘新造船載重噸達(dá)到17000噸，是現(xiàn)有船隊(duì)平均8000噸的兩倍。 Euronav和CMB.TECH致力于多元化發(fā)展和脫碳的新戰(zhàn)略，創(chuàng)建領(lǐng)先的、經(jīng)得起未來考驗(yàn)的航運(yùn)平臺(tái)，使公司成為可持續(xù)航運(yùn)的標(biāo)桿。此前，CMB.TECH和Euronav宣布與Yara Clean Ammonia（YARA）和North Sea Container Line（NCL）合作，在青島造船廠有限公司旗下青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司訂造全球首艘氨燃料動(dòng)力1400TEU集裝箱船。Euronav首席執(zhí)行官Alexander Saverys表示，“隨著2艘最先進(jìn)、綠色的新型瀝青船建造合同的簽署，我們繼續(xù)推進(jìn)船隊(duì)多元化和脫碳戰(zhàn)略。最近幾個(gè)月，我們已累計(jì)與一流租家簽署了55年的租約。這表明我們的客戶已準(zhǔn)備好與Euronav和CMB.TECH合作，為航運(yùn)業(yè)提供可靠的解決方案。”
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