舟山中遠海運重工最后一艘3600TEU集裝箱船下水

1月9日12點38分，舟山中遠海運重工為馬士基航運建造的3600TEU集裝箱船（N694）在2號船臺順利下水。這也是舟山中遠海運重工正式啟用企業(yè)新名稱后2018年度第一個“開門紅”。船東公司駐廠經(jīng)理Mr. Stephen John Murdoch、船級社代表、舟山中遠海運重工常務(wù)副總經(jīng)理黃旭、副總經(jīng)理敖武平、總經(jīng)理助理劉權(quán)及制造系統(tǒng)相關(guān)人員出席儀式，見證項目重要節(jié)點。

該船總長200米，型寬35.2米，型深18.1米，入級英國勞氏船級社（LR），是舟山中遠海運重工與航運巨頭——丹麥馬士基合作建造的系列集裝箱船中的最后一艘。

該輪順利下水，宣告舟山中遠海運重工的支線集裝箱船建造已經(jīng)進入批量化、系列化時代。全系列共七艘系列箱船的首制船（N688）將于本月底交付，另外五艘正處于緊鑼密鼓的建造節(jié)點推進當中。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。