據(jù)路透社報道,PSA首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares)周三表示,到2025年,“PSA集團將實現(xiàn)100%的電氣化”,并將提供“不少于40款電動汽車”。
這些電動車型或包括全電動車、混合動力車型。此前有媒體稱,在電氣化產(chǎn)品線規(guī)劃方面,PSA集團計劃在小型車上實現(xiàn)純電動化,而尺寸相對較大的C級及D級車型則以插電式混合動力為主。此舉被認(rèn)為可最大限度地提升電池技術(shù)并減少成本。
去年9月初,PSA集團首批電動車已完成試制。2019年,這家法國汽車制造商將正式推出插電混合動力及純電動車型。
唐唯實在底特律的汽車新聞世界大會上表示,到2030年,80%的PSA車型將有能力在有限的條件下實現(xiàn)自行駕駛,10%的汽車將擁有“Level 4和Level 5級”自動駕駛能力。
1月16日,PSA公布了2017年全球銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)公布的數(shù)據(jù),PSA去年銷量達3632,300輛,同比增長15.4%,但在中國和東南亞市場卻遭遇了“斷崖式”下滑。在中國和東南亞市場,PSA去年共銷售了387,000輛,同比下滑了37.4%。因此,實現(xiàn)全面電氣化也將有助于PSA進一步開拓全球最大的新能源汽車市場中國。中國將從2018年開始實現(xiàn)嚴(yán)格的雙積分政策。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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