礦業(yè)水廠鐵礦建材產(chǎn)線踐行極致運(yùn)營生產(chǎn)創(chuàng)佳績

    首鋼礦業(yè)水廠鐵礦建材產(chǎn)線結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，踐行“極致運(yùn)營”理念，執(zhí)行“遞?！惫芾矸绞?，2月份，磁鐵礦石加工項(xiàng)目處理量超計(jì)劃1.95萬噸；綜合產(chǎn)率超計(jì)劃2.49個(gè)百分點(diǎn)；建材產(chǎn)品生產(chǎn)超計(jì)劃3.48萬噸；礦產(chǎn)資源回收超計(jì)劃2.07萬噸，為實(shí)現(xiàn)一季度經(jīng)營生產(chǎn)開門紅打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。錨定目標(biāo)，凝心聚力。建材車間采取多種形式組織全體職工學(xué)習(xí)集團(tuán)“兩會(huì)”和礦業(yè)公司、水廠鐵礦職代會(huì)精神，講形勢、凝共識(shí)、說任務(wù)、鼓干勁，引導(dǎo)全體職工積極適應(yīng)勞動(dòng)組織、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等方面發(fā)生的變化，以“開局就加速、起步就起勢”的勁頭，全身心投入到經(jīng)營生產(chǎn)的各項(xiàng)工作中，全力以赴打造高價(jià)值建材產(chǎn)線。重點(diǎn)突出，精雕細(xì)琢。緊抓產(chǎn)線處理量這個(gè)“關(guān)鍵點(diǎn)”，制定《產(chǎn)線極致高效運(yùn)行方案》，以小時(shí)保班、班保全天、全天保月為基礎(chǔ)依次進(jìn)行打產(chǎn)保產(chǎn)工作，統(tǒng)籌全月生產(chǎn)組織、檢修整備、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等各方面要素，全力確保每日、每周目標(biāo)任務(wù)兌現(xiàn)，2月22日產(chǎn)線處理量達(dá)到3.7萬噸，創(chuàng)歷史新高。用好創(chuàng)新攻關(guān)這個(gè)“關(guān)鍵招”，對除土篩4、5號(hào)漏斗進(jìn)行優(yōu)化整改，制作接料料兜，改變卸料位置，延緩振動(dòng)篩大角度區(qū)域物料流速，避免篩板異常磨損；對濕篩造漿水進(jìn)行整改，均衡1、2號(hào)濕篩造漿水量，換新整改給料簸箕擋板，發(fā)揮分料布料作用。用好調(diào)查研究這個(gè)“傳家寶”，持續(xù)開展提高砟產(chǎn)率調(diào)研，優(yōu)化三級(jí)排礦口控制，增加27毫米篩孔篩板占比超過60%；深入研究降水分工作，安裝波浪形0.6毫米篩板，增加溢流擋板，有效避免建筑砂泥團(tuán)的產(chǎn)生，提升降水分效果，濕砂水分由16%降低至15%。聚焦變化，攻堅(jiān)克難。針對四班運(yùn)轉(zhuǎn)模式恢復(fù)后班組人員不足問題，圍繞強(qiáng)化崗位日常培訓(xùn)，采取以老帶新、輪崗互換、培養(yǎng)更多“多面手”的方式，緩解人力不足難題。面對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緊迫形勢，結(jié)合元月平谷期分散、電價(jià)差突出的特點(diǎn)，不斷摸索最佳轉(zhuǎn)車模式、最佳檢修時(shí)段，加強(qiáng)輔助設(shè)備耗電管控，優(yōu)化停機(jī)檢修組織，精細(xì)開停機(jī)操作，實(shí)現(xiàn)令行禁止不空轉(zhuǎn)1度電、極限打滿不浪費(fèi)1噸量，以實(shí)際行動(dòng)踐行極致效率、極致能效理念。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。