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英國與加拿大未能延長原產(chǎn)地規(guī)定英國汽車出口勢(shì)將受創(chuàng)最重

發(fā)布時(shí)間:2024-04-01 11:20 編輯:王鑫 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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英國與加拿大未能延長原產(chǎn)地規(guī)定英國汽車出口勢(shì)將受創(chuàng)最重,4月1日訊,允許英國向加拿大免稅銷售含有歐盟零部件產(chǎn)品的規(guī)定將于周一到期。此前兩國未能就協(xié)議延期達(dá)成一致。這凸顯出英國推進(jìn)與非歐盟市場(chǎng)的零關(guān)稅貿(mào)易

英國與加拿大未能延長原產(chǎn)地規(guī)定英國汽車出口勢(shì)將受創(chuàng)最重,4月1日訊,允許英國向加拿大免稅銷售含有歐盟零部件產(chǎn)品的規(guī)定將于周一到期。此前兩國未能就協(xié)議延期達(dá)成一致。這凸顯出英國推進(jìn)與非歐盟市場(chǎng)的零關(guān)稅貿(mào)易有多么困難。原產(chǎn)地規(guī)則措施影響多個(gè)行業(yè),但就英國-加拿大貿(mào)易而言,對(duì)英國的汽車制造業(yè)尤為重要。加拿大去年是英國汽車公司的第八大出口市場(chǎng),出口總額接近7億英鎊。據(jù)英國的汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì),依據(jù)原產(chǎn)地規(guī)則出口商本來可以享受零關(guān)稅貿(mào)易,現(xiàn)在則將被征收6.1%的關(guān)稅,即每輛車約3,000英鎊?!皾撛陉P(guān)稅影響將是巨大的。”協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官M(fèi)ikeHawes在最近致議會(huì)商業(yè)和貿(mào)易特別委員會(huì)的一封信中表示。

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